搭载掌脉识别技术，爱驰U5 ION 亮相北京，2019年下半年上市
10月17日，爱驰汽车联合抖音在三里屯举办快闪活动，这次活动是爱驰汽车与消费者建立沟通的一次创新尝试。爱驰汽车首席营销官金新表示，“爱驰汽车是一家年轻的智能新能源汽车企业，崇尚有爱的生活风尚，从而真正亲近消费者、融入消费者，让“与爱驰行”成为真实可感的美好生活体验！”
外形与内饰设计极具未来感和科技感
现场我们看到的是爱驰U5 ION的概念车。外观方面，由于该车为纯电动车型，前脸采用了封闭式前格栅设计，搭配左右两侧向后延展的L型大灯组，让该车看上去极具未来感。同时，取消了传统的外后视镜，通过摄像头采集车外影像并传输显示到车内电子屏幕上。
车门采用基因锁，掌脉识别技术是爱驰汽车的一大亮点，形成用户唯一的生物ID保证安全性。
通过官方已经公布的内饰图我们可以看到，新车整体内饰科技感很强有种太空舱的既视感。配备造型独特的多功能方向盘，全液晶仪表盘以及由上下两块液晶屏组成的中控屏，全车除换挡机构外，所有操控按键均采用触摸式结构。
同架构多平台研发，2019年下半年上市
爱驰U5 ION定位于A+级纯电动SUV，是爱驰基于其自主研发的MAS平台打造而来的首款车型，量产版将会在2019年下半年正式上市。
这里要重点介绍一下MAS平台。MAS平台支持同架构多车型开发，可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2700mm~3000mm之间灵活变动。据称，该平台可衍生出SUV、轿车、MPV等多种车型。而且这些车型都有可能被纳入设计生产规划。
另外，MAS平台可适应多种驱动形式。基于全新架构设计的车身、底盘技术，以及先进的小型集成化电机的应用，整车的驱动形式可灵活应对前主驱、后主驱、四驱的灵活布置。该平台还兼容多种电池包设计，为满足用户中、长里程的使用需求，形成60kW/h-80kW/h之间三挡电池包的开发梯度，进一步为用户提供多样化的电池组合选择。
除了爱驰U5 ION之外，爱驰汽车将在今年推出其纯电动超跑——RG跑车，由奥迪quattro之父Roland Gumpert亲手操刀。新车0-100km/h的加速时间仅需2.5秒，最高时速可达到300km/h，续航能力高达1200km。