长城为男人打造的“玩具”，标配2.0T+平开门，车长超5米，9.78w

要说国内最火的自主SUV品牌，应该非长城哈弗莫属了，旗下的哈弗H6至今仍霸占着销量榜榜首的位置，且旗下车型遍布各个细分领域，均有不错的市场表现。不过，要追溯哈弗的前身，那就不得不提长城皮卡。作为造皮卡发家的长城，在皮卡领域的成就完全不亚于SUV，比如这款新推出的长城炮，主打玩乐与越野，比福特F150、丰田坦途亲民了许多，起售价仅9.78万，14万就能买到2.0T+8AT的版本，十分适合喜欢越野的男人。

在造型上，长城炮的设计和其它工具皮卡不同，没有廉价感，一眼能看出这是一辆主打高端的皮卡车型。前脸的设计非常的大气，运用了较多的镀铬装饰来增加车头的设计感。倒梯形的大中网内部使用了三根镀铬条装饰，档次感十足。两边的大灯与中网相接，大灯内部采用了LED的光源，这在一辆国产皮卡上是十分少见的。整体车头的视觉感受并不像皮卡，更像是一辆硬派越野车。

来到侧面，可以看到长城炮的侧面设计比较简单，没有使用线条来突出美感，而是靠整体的曲线和弧度来提高颜值。前后两个车门整体有一种向外凸出的趋势，有一种很饱满的视觉感受。轮胎使用的是265/60 R18的规格，这个规格在皮卡车型上也是非常的高，不过由于原厂使用的是HTS的偏公路行驶的轮胎，所以在换AT胎时，18的直径不太好找配套的轮胎。

长城炮的尾部就是一个典型的皮卡造型，没有过多的设计，不过尾灯的造型与配置是个亮点，尾灯是竖长的造型，并且内部也使用了全LED的光源，在夜晚点亮的视觉效果比较迷人。

来到长城炮的驾驶室，更是让小编惊为天人，因为设计根本就不像是一辆皮卡，更像是一辆做工精致的SUV，红色的基调凸显了豪华感。中控台顶部、门板内侧和中央扶手灯地方都使用的是软包工艺，人机工程学掌握的比较完善。配置上，前后雷达、全景影像、定速巡航、自动空调等配置都有配备，配置水平较高。

中控屏不是什么高端的配置，目前再低端的车型也有配备，但是全液晶仪表盘就不是什么车型都能配置的了，毕竟成本确实比较高。但比较意外的是，长城炮这辆皮卡竟然配备了，并且分辨率还比较高，着实让人感到意外。

长城炮的尺寸是一个标准的皮卡身材，长宽高为：5410/1934/1886mm，轴距达到了3230mm，虽然不及F150和坦途那么大，但是家用、商用也完全足够了。最主要的是，这样的尺寸即使是在城市驾驶也没有太大的压力，也不会感到笨重。175cm的小编坐在后排，腿部空间直接达到了一个手臂的长度，毕竟长度超过了5米，所以空间表现无需担心，不过后排中间座椅没有头枕，安全性差了一点。货箱的尺寸为：1520/1520/538mm，平开门的设计装卸行李也很方便，容积不是家用车的后备厢能比的。内部有着货箱宝的涂层，不会磕坏车上的行李。

动力上，长城炮搭载的是一台2.0T发动机，可以输出190Ps 的马力和360N·m的扭矩，传动系统更是搭载了8AT的变速箱，成本真的是非常的高，简直不是其它同价位的皮卡能够相提并论的。不过，涡轮增压的发动机在越野中的平顺性确实不如自然吸气发动机，这一点受制于物理原因不得不承认。

四驱层面，长城炮使用的是适时四驱的结构，四驱系统来自博格华纳，耐久性和越野性能都经受过严格的实验。当挂入低速四驱的时候，发动机输出的动力还能经过分动箱进一步放大扭矩，从而更好的脱困。值得一提的是，在顶配车型上还配置的有伊顿差速锁，能够相当轻松的通过交叉轴。整套越野硬件几乎和哈弗H9一模一样，所以说在越野性能上，长城炮是不输哈弗H9的。

长城炮的起售价为9.78万，这个价格并没有比长城风骏系列皮卡贵多少，所以对于拉货需求的消费者来说，买一辆低配的炮去拉货也是相当合适的。不过，对于玩乐的消费者来说，就建议购买2.0T四驱版本，毕竟是越野皮卡，动力性能还是十分重要的。所以说，这样一辆售价亲民、越野强悍的大"玩具"还是相当值得推荐的，如果目前的十五年报废政策和限行政策能够全面取消，那么相信皮卡的销量一定不会是现在这个样子。