吉利“大车”将上市，与汉兰达一样能装，旗舰定位，取名“豪越”

作为国产大厂，吉利出品了很多车型，比如小型SUV中的缤越，紧凑级SUV中的博越，还有轿跑SUV的星越，这些SUV在推出之初，都曾经让消费者眼前一亮，但是一直以来，吉利似乎不太热衷于推出更大尺寸的SUV车型。不过，如今吉利发现这块市场也大有可为，于是推出了豪越这款中型SUV，希望能成为国产中型SUV中的标杆，那么它究竟有多少实力？今天小编就来解读一下豪越。

从前脸看，豪越的造型又发生了变化，之前车型的水纹涟漪式的中网，在豪越上进化成了最新的拓张力理念，设计风格更潮流，还加入了矩阵式LED大灯，前脸设计上要比之前的星越、博越更进一步。

从尾部造型看，豪越的造型也很出彩，采用了造型犀利的LED尾灯，并通过镀铬饰条连接，整体感更到位，下方保险杠也有着银色护板包裹，只是作为一款中型SUV，豪越采用隐藏式的排气布局，稍显低调了一些。

豪越的侧面轮廓比较修长，这也和它4835mm的车身长度有关，轴距达到了2815mm，要比汉兰达更领先，前后翼子板上突出的线条设计显得非常新潮，力量感也不缺。双色铝合金轮毂为18英寸规格，并匹配225宽度的锦湖轮胎。

虽然造型和吉利ICON很类似，但豪越中控台的整体风格还是偏向于豪华风格，空调出风口的周围装点了一圈银色饰条，而上方还有着缝线工艺处理的皮质包裹，摸上去的质感也非常好，另外电子档杆的配置也增加了内饰的科技感，大尺寸的中控触屏也支持较多流行的功能。

从主驾驶席能够看到，豪越采用了全液晶规格的仪表盘，显得很气派，而宽大的多功能方向盘被设计成平底式运动风格，并且加入了真皮材质包裹，安全配置未能得知，但是根据吉利车型一贯的特性，想必不会让消费者失望。

豪越采用了真皮材质座椅，并支持电动调节功能，而这台实车采用了可开启式的全景天窗，采光面积达到了60英寸，能够给全车成员都带来敞亮通透的感觉。

作为中型SUV，豪越的后排座椅也非常有看点，首先是中央地台纯平，放脚不成问题，而得益于1900mm的车宽，横向宽度也非常到位，所以后排的三个座椅均为独立结构，还带有独立头枕，中央乘客能够被照顾得很好。另外，据称豪越的7座车型第三排能够容纳1.9米身高的两名乘客，若属实的话，这个表现将要超越汉兰达。

虽然目前没有看到豪越的7座实车，但这款5座豪越依然有着非常出色的实用性表现，首先后备箱空间就非常平坦，放倒后排座椅后，最大扩展容积达到了2360L，进深达到了惊人的2.2米，也要超过汉兰达，若对于数值没概念的话，直观印象就相当于一张宽大的酒店双人床，而7座车型的最大容积也达到了2050L，依然属于非常领先的水准。

动力方面，豪越采用了吉利自家的1.8T发动机，可输出184马力的峰值功率和300N·m的峰值扭矩，匹配的7速双离合变速箱也能在博越车型上见到，这样的动力组合虽然成熟稳定可靠，但是搭载在豪越这个大块头上，不知道实际驾驶体验如何，会不会有小马拉大车的感觉？当然豪越还会有1.5T三缸发动机搭载在低配车型上。

从豪越已知的产品力表现来看，豪越还是比较抢眼的，科技感、豪华感的营造都很到位，而且实用性也非常领先，所以接下来的问题就是如何定价，作为国产品牌的中型SUV，若是豪越指导价和本田CR-V、日产奇骏等合资车型差不多或稍低些，以中型的定位还是能越级竞争它们的；若是再高的话，那恐怕能够为豪越买单的消费者就少之又少了。