现代专为国人打造的买菜车，零百加速6.8秒，市区油耗才6.9L

汽车市场中，之所以有全球车和特供车之分，乃是因为国人的用车需求与其他地区和国家有所不同。因此不少合资品牌如大众、丰田、本田等，除开在华布局有全球车之外，朗逸、威兰达、凌派等特供车型，也在国内进行同步销售。特供车相对全球车来说，由于专门按照国人的喜好进行打造，所以更能得到国内消费者的青睐。虽然多数特供车的市场表现都可圈可点，但其中也不乏具有表现不是那么出色的特供车，譬如今天要跟各位车友聊的现代菲斯塔，就是代表之一。

相比大众朗逸、本田凌派这样畅销的特供车来说，月销四五千的现代菲斯塔的确算不上出色。虽然销量算不上出色，但现代菲斯塔的综合产品力表现却并不输同级车型，尤其是针对本田思域，思域车主常说的"秒天秒地秒空气"，到菲斯塔车主口中，就变成了"秒天秒地秒思域"了，可见现代菲斯塔是一款实力足够出众的产品。那菲斯塔这款现代专为国人打造的买菜车，究竟有哪些优势值得我们去选择呢？接下来就跟随笔者的视野一起看看：

与本田思域一样，现代菲斯塔也是主打年轻用户，所以高颜值便是它的产品力之一。菲斯塔采用的家族式设计语言，整体表现出十足的运动气息和潮流感。特别是车头采用的"鲶鱼"设计，造就出同级车型中鲜有的"嚣张"气息，较之思域、名爵6也丝毫不处于下风。在此基础上，协调的轿跑设计、贯穿式尾灯等都为之加分不少。因此在我看来，现代菲斯塔的外观颜值才是真正意义上能够当做产品力的一款车。

除颜值颇高之外，现代菲斯塔的性能输出也是它的加分项。菲斯塔全系车型分别搭载有两款涡轮发动机，排量分别为1.4L和1.6L，且均与7挡双离合变速箱结合。其中1.4T引擎具有最大功率140马力，峰值扭矩242牛米，虽与大众的1.4T发动机相比略显逊色，但是足够日常家用。且该发动机吃的也只是92号粗粮，所以符合家用买菜车的形象。

而1.6T发动机则具有高低功率两种调校，分别具有最大功率190马力/204马力，峰值扭矩均为265牛米，与本田思域搭载的1.5T发动机，具有的177马力、220牛米相比，参数方面就出色许多。因此经过实测，菲斯塔顶配车型仅需6.8秒就可实现零百加速，的的确确是比思域更快。而且菲斯塔不仅加速很快，油耗表现也是一流。经过实测，现代菲斯塔顶配车型在市区中行驶，百公里油耗仅为6.9L，同样是符合主流家用买菜车的表现。

另外菲斯塔的空间表现也值得一提，该车拥有的车身长宽高4660x1790x1425mm，轴距2700mm，与思域的长宽高4658x1800x1416mm，轴距2700mm相比，并没有明显的差距。所以日常家用的话，现代菲斯塔没有什么槽点可言。而且相比本田思域高高在上的价格来说，菲斯塔顶配仅15万出头的售价，也具有一定的性价比优势。

如此说来，菲斯塔的销量应当不该如此才对，为何它算不上是一款火爆的车型呢？其实原因比较简单，菲斯塔毕竟算不上一款纯粹的家用车，相比本田思域而言它更偏向运动，加之现代品牌目前在华的影响力也降低了不少，所以这便是制约其销量的原因之一。另外还有一方面，在中保研碰撞测试中，身为特供车的现代菲斯塔，成绩并不是很好，安全系数还是令人堪忧，而安全性自然是消费者不可忽视的一方面，显然菲斯塔还是有所不足。

因此综合来看，纵然现代菲斯塔身上有很多优势，例如高颜值、加速快还省油等，与主流的本田思域相比，也并没有什么劣势。但该车的确太过个性，所以愿意选择它的用户也比较少，加之同价位之下，还有更多如马自达昂克赛拉、名爵6等极其个性的车型可选，所以现代菲斯塔单月销量仅维持在三四千也属正常。那么对于专为国人打造的这台现代车，各位车友你们怎么看呢？