□大河报·大河客户端记者 祁驿

日前，乘联会发布了6月份国内汽车销量排行榜。

轿车：轩逸销量领先

从榜单来看，不少车型都迎来了同比大幅增长的局面。尤其是奥迪A6 L，同比增幅更是高达244.6%，增长势头强劲。

具体来看，东风日产轩逸，依旧是中国销量最为火爆的轿车，6月份更是突破了5万辆大关，达到了50213辆，同比增长23.5%，稳坐国内轿车市场的头把交椅。

上汽大众新朗逸则继续稳定发挥，以37369辆的成绩，排名第二，同比增长19.4%。不过其与轩逸的差距也进一步拉大。

作为全球家轿之王，丰田卡罗拉也展现出不错的竞争力。6月份共售出33704辆，排名第三，同比增长8.7%，与丰田在国内的增长情况基本保持一致。

SUV：国产车占比仅三分之一

在6月份Top5名单中，车型排名发生了轻微变化，CR－V和途观反超了之前稳坐季军的博越，这与市场优惠有很大的关系。得益于长安CS75 PLUS的加入，长安CS75系列已经成为了为冲击销冠的头号选手，与哈弗H6价格相差不大，但是它的造型更吸睛、黑科技也更多，更符合年轻消费者的审美。反之，哈弗H6目前处于产品换代的阶段，单靠“口碑”和“车海战术已经很难在销量上跟其他对手拉开很大的差距，甚至随时会被拉下马，换代刻不容缓。

在紧凑级SUV领域，因为合资品牌在价格、配置上的优势远不如同级别的自主品牌，所以当部分消费者只考虑合资品牌的时候，很大程度看中的还是质量与优惠。在去年10月份上市的全新RAV4荣放上，虽然“大电视”的设定引来不少吐槽，但由于日系车的省心耐用，不少消费者还是乐意为此买单，所以像CR-V、奇骏这种老牌成员在SUV榜单上还是占有一席之位。

高端轿车榜单

奥迪A6L、奔驰E级和奔驰C级排名前三，奥迪A6L排名榜首，6月份销量为17160辆，同比暴增244.6个百分点，奔驰E级和奔驰C级也是表现不错，它们都突破了1.5万大关，同比增长在20%以上。而宝马5系和奥迪A4L也都突破了万辆大关，不过宝马5系同比下滑4.5%，奥迪A4L同比下滑29.4%。另外，沃尔沃S90、凯迪拉克CT6和大众辉昂上榜，沃尔沃S90同比下滑19%，凯迪拉克CT6下滑4.8% ，大众辉昂同比下滑14.6% 。

高端SUV：奔驰GLC高涨

6月份豪华SUV类销量表现最好的是奔驰GLC，单月大卖1.6万多辆，同比增长45.3%，而奥迪Q5和宝马X3都突破了1.3万大关，大众途昂、 凯迪拉克XT5 、奔驰GLB和沃尔沃XC60都突破了5000大关。

新能源：特斯拉和吉利销量不错

6月特斯拉在纯电动市场占据销量份额23%，机构预计下半年特斯拉仍是纯增量，下半年国内电动车市场会明显高于去年下半年水平。

自主品牌方面，今年6月上汽集团汽车销量恢复增长，6月销售479,464辆，同比增长2.8%，这是自今年年初疫情冲击汽车市场以来的首次实现增长；同时，江淮汽车6月销售汽车4.14万辆，同比大增30.37%；吉利汽车集团2020年6月总销量（包含领克品牌汽车的销量）为11.01万辆，较去年同期增长约21%，销量增长也表明了国内汽车市场正强劲复苏。

MPV：国产埃尔法暴涨53%

传祺GM8虽然排在了榜单第11名，但它的同比增长率却是最高的， 作为一款国产商务MPV，也是可圈可点的。在价格方面，根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析，2020款领航款390T豪华版传祺GM8，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为17.98万，如今的参考最低价仅为16.18万，直降1.8万，性价比超高。