探店｜新CR-V的底气和“新生”
北京，泛旅特约销售服务店，下午5点03分。
与户外33度高温形成强烈对比的是，坐落在北京东方基地国际汽车城的东风本田北京泛旅店依旧处在忙碌的时段，除去部分人员在前台接待客户外，其他员工还需参加火热的线上指导课程。
青橙汽车在CR-V中期改款后的第5天到店进行实地探访，在这家拥有16年历史的东本老店中，疫情和酷暑的双重影响依旧未能阻挡消费者光临看车的热情。
“目前新CR-V需要预定，从订车到提车基本要20天时间。”正组织线上思域两厢车培训的销售经理尹先生赶过来介绍，店内摆置一台新CR-V顶配尊耀版，在周三的下午5点03分，不时有导购带领消费者对该车进行介绍。
如何对一款车的价值进行衡量？有人认为其是工具，有人认为其是朋友，还有人将之成为信仰。
入华16年的本田CR-V销售至今俨然收割了一众忠实消费群体，这辆国内首款城市SUV在第5代的中期改款后爆发出了更强大的产品力。据尹经理介绍，全新上市的CR-V在动力方面较老款车型有一定提升，但主要参数变化不大，因而“店内的试驾车仍采用老款车型，同时摆放一款顶配尊耀版供消费者体验配置上的改变。”
新CR-V依托Honda最先端的FUNTECT动力技术，共推出SPORT TURBO（锐•T动）和SPORT HYBRID（锐•混动）两种动力系统。具体来看，锐•T动车型外观与老款车型相差不大，遵循了东风Honda一贯的时尚风格，两侧修长的利刃式晶钻LED前大灯与黑色主动进气格栅完美融合；内部则采用全景天窗，做到采光与档次的双提升；车尾中央镀铬装饰条与全新的立体式LED尾灯组合，搭配豪华运动双排气管，凸显新CR-V的城市SUV气息。
动力方面搭载东风Honda黄金动力组合——1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱。动力输出也较老款作出进一步提升，最高功率达到了142kW/5600rpm，最大扭矩达243N•m/2000-5000rpm。
除此外，此次值得众人关注的还是新CR-V SPORT HYBRID（锐•混动）版车型，该车在此次中期改款中最大亮点之一是将第二代i-MMD双电机混合动力系统升级第三代，优化了2.0L阿特金森循环发动机，使得发动机的热效率达到了40.6%，驱动电机最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N•m，最大功率为158kW。
第三代i-MMD双电机混合动力系统还可根据不同路况，实现“EV模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式的平顺智能切换，在不同驾驶环境进行高效运转。油耗方面，新CR-V 锐•混动百公里综合工况油仅为至4.8L，实现了超强动力和超低排放的完美结合。
新CR-V 锐•混动版本车型与锐•T动版的区别还体现在外观方面，前者在前大灯与组合尾灯处装饰用以独有的蓝色灯带；在前翼子板处和尾灯下方也配以蓝色的“HYBRID” 标识，于细节处彰显身份。除此外，新增的液晶式仪表盘使新车在加强科技感的同时，也让行车信息更加醒目；三幅多功能真皮方向盘可四向调节，并集成定速巡航等实用功能，让驾控触手可及。舒适性配置上，全系标配的尊贵90°开启后车门，大大提高乘客上下车的便利性，加之一体化设计平整后排地板，后排中央控制系统、SFRD频率响应减震器及ANC主动降噪系统等运用，使消费者驾乘体验得到进一步升级。
可以说新CR-V在动力和配置方面已然做到了历史之最，从2004年首次国产至今，有关CR-V的神话从未停止过，却也似乎从未被超越过。从2004年上市开始，城市SUV便成为一种现象级热度，随后推出的RAV4、威兰达等竞品车型层出不穷，似乎各家品牌在上市之际都愿意打着“比肩CR-V”、同级最优的名头为自己打开市场局面。树大招风，但CR-V从未退缩过，亦或者说在上市16年间曾对其喊话的多款车型早已不知今安在，唯有CR-V仍活跃于中国市场，上半年以累销85,968辆的成绩获同级合资SUV累销冠军。
这样的成绩并非是朝夕促就的。在过去漫漫十余年发展中，CR-V——这一本田精品车理念的代表车型所创下的成绩难以复制。国际市场中，Honda自1995在美推出CR-V以来，截止2017年已累计销售420余万辆，成为美国20年来最畅销的SUV；中国市场中，CR-V是国内连续5年的细分市场销量冠军（2007年-2011年），2014年4月更是迎来车型百万辆里程碑，成为国内首款累计销量突破100万辆的SUV车型。
如今，第五代中期改款的CR-V在如今饱受疫情影响的车市中成功上市，作为东风本田主力销量车型之一，CR-V所要承载的不仅仅是情怀，亦有承担品牌市场份额的重任。今年上半年，我国狭义乘用车市场销量因疫情影响累计下滑超2成，而处于疫情漩涡中心的东风本田，在长达近两月时间无法售车的情况下，上半年累计销量也仅仅是以同期比81.4%画上一节点。
“北京这边受疫情影响还是比较大的，客流量较去年同期减少能在50%。”尹经理在介绍时，言语略显低沉，但其似乎并不灰心，“厂商给我们4S店提供了很大的帮助，在北京这边的市场负责人时不时便会到店查看我们的销售进度。如今店内摆放有全新UR-V车型及CR-V车型，两厢版思域也将在近两日到店。目前我们店的销售人员每天有固定时间接受线上培训，今天培训的内容就是两厢版思域。”
强大的产品力基石永远都是一家企业得以安身立命之本。在东风本田立足中国16年的背后，是思域、CR-V、XR-V、UR-V等车型常年收获一众消费者支持的结果。如今，新CR-V已在华正式完成上市，在人们对其抛洒溢美之词的同时，也期待着其创下的更多的销量佳绩。