将运动进行到底，一汽大众首款COUPE SUV探岳X上市

文\魏无羡

近日，一汽大众旗下的COUPE SUV探岳正式上市，共推出四款车型，售价23.58万——29.58万元。探岳X是在探岳的基础上开发而来，由于定位是COUPE SUV，所以车身尾部作了重新设计。溜背式的车顶造型符合轿跑的明显特征，这样探岳X既具备了SUV良好的通过性，也有轿车乘坐的舒适性。可以说，从探影、探歌到探岳再到探岳X，一汽大众的SUV家族正在不断充实扩大。

探岳X的前脸与探岳相比，总体变化不大，最明显的就是保险杠部分作了改动，雾灯框的造型更大夸张，E形的张口设计立体感很强，镀铬的装饰效果也很有档次感。探岳的外观设计比较成熟，也获得了很多消费者的认可，这从探岳每月近1.5万的销量就可以得到证实，所以，作为定位更高玩跨界的探岳X，当然也要继续这个优良基因。

探岳X的侧面最为吸睛，轿车特有的溜背式车顶，成为了探岳X的最大亮点，也被形容为大众最漂亮的SUV车型之一。除了溜背式车顶，侧面轮廓的设计其实也很有看点，在车门上的不规则线条过渡，就显得很有凹凸感，结合底部外翘的防擦装饰条，融合也恰到好处。探岳X轮毂的造型也区别于探岳，五个双幅的效果配合19英寸的轮胎，瞬间又联想到它原来是一辆中型SUV。

探岳X的尾部变化最大，灯具也重新作了设计，尾部的切面垂直度很高，这在大众以往的车型都较为少见。环抱式的尾灯，与溜背式的车顶配合得不错，做工依然保留着大众一贯的高品质。当打开后备厢门的瞬间，一下子仿佛被醉倒了，装卸的便利性和车内空间上的拓展，跨界车的魅力也许就体现在这里。

内饰方面，探岳X也延续了很多探岳的风格，仪表台的设计基本上得到了保留，最大的变化是方向盘和座椅的配色上。方向盘作了更换，与仪表台一样也加入了镀铬装饰，具备一定的档次感，同时也更具运动性。座椅加入了红色作为点缀，增强了探岳X的运动气息，比探岳更高的定位也被呈现了出来。

动力方面，探岳X搭载的依然是三代EA888 2.0T发动机，分别有低功率和高功率两个版本，低功率版本最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，高功率版本最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，对于一辆中型SUV来说动力表现还是相当不错的。匹配使用7挡湿式双离合变速器，动力输出平稳，具有较高的燃油经济性。

此外，值得关注的是，新车的高功率车型还搭载了4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代多片离合器中央差速器，在极限状态下可以实现100%后轮动力输出。再配合DCC动态底盘系统，能够兼顾运动与舒适性，其通过能力也更强悍。

写在最后：

作为一汽大众首款Coupe SUV，探岳X将面对更注重时尚和个性的新生代消费者，这也是主流车企在存量竞争中应有的表现。在《车界》看来，探岳X的上市将进一步为一汽大众在SUV市场注入更多活力，推动探岳在车市持续走俏。

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