BMW R 18预售，是时候重回复古的嬉皮时代了

什么才是骑行乐趣？有人热爱原始狂野的机械感，有人偏好科技满满的现代骑行表达，但不论是极致速度的追逐者还是舒适骑行的生活家，唯有经得住时间检验的骑行乐趣，方能成为跨越岁月的时代经典。

从第一辆搭载水平对置双缸“拳击手”发动机的BMW R 32问世起，如图腾般的设计语言便成为百年摩托车历史中不可磨灭的经典。一直以来，BMW摩托车都将历经时间检验的经典设计视作灵感源泉，创造极具标志性和高度情感化的创新产品，还原最纯粹的驾驶乐趣。

如今，全新BMW R 18接过了传承的接力棒，成为继承者系列下的又一“拳头”产品，17日起全新BMW R 18已在BMW摩托车天猫旗舰店上发起预售，首批限量18台，预售价人民币28.5万元起。

作为BMW摩托车进入复古巡航摩托车细分市场的首款力作，全新BMW R 18在设计语言上完全致敬1936年的经典车型BMW R 5，秉承着继承者系列对经典设计的初心，在简约和纯粹之间诠释出“让骑行成为一种生活”的精神内核。

全新BMW R 18在经典设计中融入对机械美学、创新科技和骑行生活的独到见解。双摇篮车架在俯冲式飞线的修饰下，勾勒出复古骑行的骑士姿态，再现20世纪骑士驰骋街头的霸气身形。去除掉现代造型繁杂的线条设计，黑亮漆面喷涂的水滴形油箱搭配简洁的白色双细条纹勾边，仿佛在致敬传奇的R 5车型。

而在腰线之下，作为BMW摩托车的经典烙印，标志性的“拳击手”水平对置双缸发动机不仅在全新BMW R 18上得以保留，更升级至迄今为止BMW摩托车排量最大的“大拳击手”发动机，镶嵌其中的“1800cc”铭牌足以证明它犹如“陆地巡洋舰”般的动力品质。

点火启动全新BMW R 18，独特的开放式传动轴设计将“拳击手”发动机美妙的“震动感”倾泻至车身的每一个零件，伴随转速上升逐渐加快旋转的金属传动轴， 不但带给骑士最真实且不加修饰的机械情怀，更传递了最原始的机械美感。

尽管全新BMW R 18的每一条曲线都脱胎于经典的设计，但它绝不会将灵感完全局限于一种风格。为了满足骑士们对于个性化骑行生活的追求，全新BMW R 18可进行20多个车身零部件的改装，提供包括Roland Sands Design， Vance & Hines和Mustang Seats等品牌在内的100多种优质配件选择，帮助每一位骑士打造只属于自己的复古骑行风格。

如果说设计语言的延续是传承时代经典的灵魂，安全科技则是全新BMW R 18思考现代骑行方式及环境后增添的必要元素。LED头灯在自适应LED转向灯的配合下，为夜路骑行带来更明亮的视野。而标准配备的自动稳定控制系统（ASC）、发动机牵引力矩控制系统（MSR）则通过介入动力系统来防止车身发生偏斜或轮胎打滑。

另外，针对不同骑行环境，全新BMW R 18还提供Rain、Roll和Rock三种驾驶模式选择，能够根据不同路况调整车身动态响应，提高骑行安全性的同时，也能带来更多驾驶乐趣。无论是连绵起伏的山路还是潮湿泥泞的雨天，全新BMW R 18都能随心应对，在任何情况下都为骑士提供最大的安全保护。

纯粹骑行驾趣的回归还无法称作“传承”，唯有与时代共进才能延续经典，成为未来的传奇。全新BMW R 18以致敬经典的设计语言和多样化的个性配件，塑造现代BMW骑士的骑行生活，诠释“让骑行成为一种生活”的精神内核。