大块头也可以精致，全新2020款奔驰GLS

悉 奔驰GLS会在11月22日的广州车展上市，不知不觉在国内已经发展到了第三代产品，GL到GLS更名之后更加准确对应了轿车级别的划分，让消费者们更加明确了解，该车型基于奔驰MHA平台打造，也是奔驰旗下尺寸最大的SUV，定位大型SUV。

GLS在国内与之竞争的车型是宝马X7、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员，主要竞争对手还是宝马，X7在国内市场提供了3.0TV6和4.4TV8两款发动机，指导价是100.00-162.80万元。

对于这代奔驰GLS的造型设计来说有一定的争议，不过宽大的全尺寸车身、还有高高在上的驾驶感觉等这些因素特点，让驾驶GLS的车主更有尊严感。

现款奔驰GLS整车的设计语言相比上代车型来说更加的圆润了一些，和自家的S级轿车变化趋势相同，削弱了刚劲笔直的感觉，变得更加精致。

车身尺寸方面，长宽高5218/2030/1823 毫米，轴距3135毫米，和自家的S级轿车不一样，奔驰GLS无时无刻都在追求一个大字，硕大的车头进气格栅中间镶嵌着超大号的LOGO，车尾粗大的排气管装饰，虽然某一部分单独拿出来都显得很浮夸，但是放在一起远远地看就是那样和谐。

当真皮、实木、金属这些元素结合到一起的时候，展现的效果通常都会是极致的奢华，不过GLS给人的感觉则完全不同，就像是参观一场现代主义家具展一样，奔驰的德式豪华展现的淋漓尽致。

宝马X7除了最基础款的版本之外，其余往上车型均为6座布局，这个显然就不如GLS更加便携，GLS第二排的档次感、舒适、行政感觉要更强烈，6座版本车型的第二排配有两个豪华独立座椅，左右两侧座椅在内侧均设置有可以调节扶手，不过相对于6座版，7座版本车型提供后排尊享套装，包括7英寸平板电脑和无线充电功能，这次奔驰GLS增加6座版本的配置选项，让消费者有更人性化的选择。

动力层面，GLS全系搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速手自一体变速箱，标配四驱系统，更规格的动力暂时没有引入国内。

奔驰GLS在全尺寸SUV范畴有着很好的品牌光环，在为数不多的竞品中也有着不错的竞争力，相信在未来市场的表现一定会是亮眼的。