安全第一！10万级别家用MPV安全性能大比拼

家用MPV向来都是多孩家庭最喜欢的车型，宽大的空间、舒适的乘坐体验，以及六座或七座的座椅布局都极为贴合这类群体的用车需求。 而伴随二孩家庭的增多，家用MPV市场成了各大厂商垂涎的又一块“肥肉”，竞争也在不断加剧。

     
在家用MPV领域，比亚迪宋MAX、宝骏730以及上汽大通G50都是这级别当中的明星车型，关注度也都非常高。很多朋友在买车时非常在意汽车的颜值、配置等等，外观好看、配置华丽固然能让人喜欢，但一款车最重要的还是安全性，尤其是家用MPV这类车，出行时往往载满了全家人，汽车的安全性更不容忽视。今天就来聊聊这三款最受欢迎的家用MPV安全性到底如何。

比亚迪宋MAX是在去年9月正式上市销售，7.99-12.99万的厂商指导价对于大多数消费者来说购车门槛不算高，宋MAX提供了六座及七座版本可供选择，分别采用了2＋2＋2和2＋2＋3的布局形式，基本能满足五六口的小家庭的乘坐需求。从外观来看，宋MAX还是具备不错的颜值，整体造型新颖自然，内饰也偏向居家风格。

但在安全配置方面，宋MAX只有主副驾驶座安全气囊是全系标配，而前后排侧气囊、头部气囊则只配备在少部分车型上，并且全系车型均没有应用膝部气囊。

       
宝骏730是这三款车当中资历最老的一台，已经推出近4年时间，凭借价格上的优势在市场中也占有了一席之地。在外观方面，宝骏730虽然经过了多次改款，但整体造型还是趋于保守，没有太多的亮点，常常给人一种五菱宏光放大的错觉。

再来看内饰，宝骏730采用黑灰两色搭配，整体感觉还不错，但内饰格调偏向保守，唯一的亮点的是中控台上的那块悬浮式中控液晶屏，对于追求新颖帅气的年轻人来说吸引力稍显不足。而在座椅方面，宝骏730全系主要使用7座布局，仅有一款车型是8座版本。宝骏730在市面上除了家用外，也有很多车主是作为商用车辆，这样的内饰和座椅布局也是照顾那些用来商用的车主。

在安全配置方面，宝骏730全系配备了主副驾驶位安全气囊，多数车型安装有侧气囊，高配车型还有头部气囊气帘，以及胎压监测装置，整体安全防护还是不错。另外，宝骏730同样配备了ESP车身稳定系统以及刹车辅助等，有助于提高汽车行驶的安全性。

G50是上汽大通即将上市的一款全新MPV，定位于中级MPV，现在正在邀请用户参与定价阶段，但根据兄弟车型G10的定价，我们猜测G50的价格也会在10万元左右这样一个家用MPV的主流价位，但最终卖多少钱，还得用户来决定。

G50车身尺寸达4825/1825/1778mm,轴距2800mm，超长的车身尺寸也让G50拥有充裕的空间，采用了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3共五种座椅布局形式，能够在5/6/7/8座之间自由变换，满足了消费者多样化的使用场景。

作为家用MPV的有力竞争者，G50前卫的设计造型给外界留下非常深刻的印象。

外观上G50继承了MPV方正的整体轮廓，车头采用了与D90相似的设计语言，虎啸式的前脸看上去视觉冲击力非常强，进气格栅多运用了横向的条幅，拉伸了视觉宽度，在细节的地方G50也使用了镀铬条装饰，提升了整车的精致感。

矩阵式全LED头灯与前格栅融为一体，呈现出全新的视觉体验，并与横贯式尾灯相呼应，看上去科技感十足。

在内饰方面，G50的整体格调非常时尚，暗色系的内饰配色加上氛围灯的点缀，营造了浓厚的科幻色彩，并且运用解构主义设计语言，使得内饰拥有独特的布局，呈现出时尚、高雅的视觉体验。 

当然，除了前卫的造型和富有科技感的内饰，G50的安全性同样不含糊。上汽大通G50的车身使用了安全性更好的超高强度钢材料，其中超高强度钢和高强度钢材料的使用率达到了65%，保证了G50固然金汤的车架结构，另外在安全配置方面，G50也下足了功夫。

在汽车的前部、侧部和头部，G50都配有安全气囊和气帘，在汽车发生严重撞击时，无论是前部还是侧部，安全气囊会迅速弹出，全方位地保护乘客安全。除此之外，G50充分考虑到儿童的乘坐安全，配有三套ISOFIX接口，这也是其它车型所不具备的，其中第二排左右各一个，第三排还有一个。

ISOFIX是儿童座椅与车辆连接的一项系统，目前已经是汽车中安置儿童座椅的新标准，配备ISOFIX能够让儿童座椅的安装变得快速和简单，并且是刚性连接，确保儿童座椅安装牢固，从而保障儿童的乘坐安全。
        

总结一下，宝骏730、宋MAX、和上汽大通G50都达到了现在市面上对于一辆家用MPV都达到了安全要求，比如说配备了气囊和气帘，使用了比较高比例的高强度钢和超高轻度钢。而上汽大通G50凭借着自己在主动安全配置和更多的ISOFIX接口略胜一筹。

这一期的家用MPV安全配置比拼就到这里结束了，你心目中最重要的安全配置是什么？欢迎在评论区留言。