有这3款车，谁还买思域，最后一款中国品牌骄傲！
思域召回有段时间了，但特工身边、懂车后台，还是少不了有人问：思域还能买吗？对此，特工不置可否，但就在上周末，特工一前同事，女的啊，放弃思域，喜提思铂睿（半月前问我：思域？我说不建议）。
话说当初在一起共事时，她就嚷嚷着要买思域，这都过去多久了，还是没能逃出东本销售的手掌心。特工一方面感叹，VTEC魅力无穷，一方面也想对广大铁粉说：听人劝，吃饱饭，这话绝对没错。
要说年轻人为什么对思域情有独钟，特工认为主要有两大因素，一是颜值，大伙认可，二是动力，1.5T发动机177马力，这么搭配下来，就成功种草年轻人。不过，作为新时代的年轻人，咱的眼光不能太局限，毕竟现在市场上除了思域，还有很多可选项，它们个个颜值不低动力不赖，跑得比香港记者还快！
现代 菲斯塔
预计上市时间：10月18日
次顶配预售价：14-15万
特工第一眼看到这车时，下意识用手指遮住它的前脸下半部，再看，这不蒙迪欧么？！当然不是，作为北京现代的全新紧凑型车，菲斯塔（LAFESTA）的名字来源于意大利语“盛会”（还好不是省会....），该车采用了全新设计语言，夸张的网状前格栅、立体感十足的大包围及大灯组，带来了很强的时尚感。媒体形容一些车：什么鲶鱼式前脸，特工以为，恐怕没有比这个更像的了。
侧面线条流畅，溜背式车身营造了更强的运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。车尾部分，贯穿式尾灯搭配有镀铬饰条，双边共两出的排气、分色后包围及张扬的小型后扰流板（又称鸭尾）等细节都带来了十足的运动感。
内饰方面，新车保留了现代品牌当前的设计风格，布局与昂希诺相近，配有10.25英寸悬浮式中控屏，三辐平底运动方向盘等。配置方面，提供电子手刹、车身稳定控制、手机互联、胎压监测、后备厢感应开启、液晶仪表盘、双区自动空调、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、换挡拨片等。
动力方面，新车搭载1.4T/1.6T发动机，最大功率为140马力（1.4T）、190马力（1.6T低功率）和204马力（1.6T高功率）。传动系统方面，根据车型不同，预计匹配6速手动或7速双离合变速箱。整个动力表现可以说相当炸裂了，即便是选择1.6T低功率版本，其动力输出也要强过思域不少，想加入“思域在哪里”的队伍，也是可以的。
大众 凌渡
指导价：14.59-20.19万元
大众凌渡上市的时间比思域更早，所以早期就已经积累了不错的车型口碑，再加上大众品牌的神车光环加持，不少年轻人对于这车也是爱不释手。不过，凌渡的价格着实不便宜，好在目前有2.6-3.6万左右的终端优惠，再加上又是一款“德”系车，所以整体还是非常适合入手的。
外观方面，凌渡前不久才上市了自己的中期改款，外观造型与老款相比主要体现在细节差异上。新款的前脸通过镀铬饰条、保险杠造型的重塑，使之观感更显精致。同时，在保持原来非套娃式设计方向的基础上，进一步提升了车辆横向视觉效果的延展性，“奢适宽体轿跑”的“宽”，更加凸显。
车侧与车尾造型，与老款保持高度一致，但同样有细节调整，使视觉精致度有所升级。同时，新款凌渡前后灯组都采用了全LED光源，尾灯还是流水式，为颜值加分，也对得起溢价（不像高尔夫那样：尾灯流水式LED，头灯卤素，磕碜）。
内饰部分，新款和老款在整体造型布局上保持不变，细节升级，更显豪华，特别是全新的9.2英寸多媒体系统、全液晶仪表以及自适应巡航、主动预碰撞系统等功能的融入，也让新款凌渡在配置水平上有了提高。
动力方面，新款凌渡提供230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机，前者的最大功率为131马力，后者为150马力。传动则提供5速手动和7速双离合变速箱。大众这套动力总成特点是：换挡快、中后段动力充沛，对于那些德系死忠的年轻人来说，凌渡是一个不错的选择，信仰够，还可以选择指导价高达22.89万的GTS版，2.0T发动机220马力，吊打思域没毛病！
名爵6
指导价：9.68-14.68万
放在几年前，特工怎么也不敢想，有一台中国品牌的车型能够与合资品牌车型相媲美，名爵6的出现确实让我们开始重新审视和认知国产车。同样是1.5T发动机，名爵6的百公里加速时间最短只需7.1秒，关键售价还没有思域高，如此看来，它不仅仅是“思域杀手”，更是10万级家轿中的“性价比杀手”。
外观方面，溜背设计使名爵6在造型上有着轿跑般的视觉效果，加上整体流线型的车身，营造了非常强的运动感，符合当下主流消费人群日益年轻化的特点，也符合年轻人的胃口，车身颜色方面名爵6提供四种颜色可以选择，个人感觉红色会更吸引眼球一些。
内饰设计相比外观来讲并没有太多抢眼的地方，但是整体依然保留了运动元素设计，比如平底式的方向盘造型还有内饰的配色等，做工用料方面，保持了这个级别应有的水平。配置上，车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、远程启动、10.1英寸中控大屏、车联网、LED自适应远近光、自动雨刷、自动空调等应有尽有。
动力方面，名爵6采用了1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，提供6速手动和7速双离合变速箱。悬架系统，全系采用前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬架，让名爵6在舒适性及操控性上有了保障。总的来说，名爵6综合表现出色，不高的售价，再算上终端优惠，确实不失为不选思域之后另一个保底的选择。
以上三款车，哪个是你的“菜”？