要和思域掰手腕儿！北京现代菲斯塔上市售价11.98万起

新车定位于A+级轿车，全系共推出5款车型，售价区间为11.98-15.48万元，同时购车用户还将享受5重专享特殊礼遇。北京现代官方将菲斯塔称为“高性能科技魅力座驾”，可见从其命名方式、造型设计、配置搭载、动力性能等方面，都呈现出了强烈的年轻化、智能化及运动化倾向。而它上市后，也将与一代“神车”思域展开正面交锋。

从2002年正式成立以来，北京现代在中国市场所取得的成绩有目共睹，并创造过2013-2016年，连续4年年销破百万的佳绩。但是进入2017年以来，无论是受到萨德事件的影响，还是自主品牌的快速崛起，北京现代出现了明显的销量下滑，一度跌出市场前四名。

与此同时，品牌溢价能力不足、产品定位老化等为问题，也随着市场日益显著的消费升级趋势，被进一步放大开来。因此，不想在中国车市这个严酷的赛场中被越落越远，北京现代就必须做出改变，重塑自身的品牌形象。而这一切的前提就是要先思考清楚，如今的中国市场到底需要什么。

好在，北京现代并没有在这上面耽误太久的时间。在保持原有性价比优势的同时，北京现代开始寻求在设计理念和互联网技术上的突破，并将受众人群瞄准了渴望更多驾驶乐趣的年轻一代。

如果说昂西诺的出现重新为北京现代贴上了“性能”的标签，那么此次上市的菲斯塔无疑就是要将这一概念，实现真正的量化。

作为一款专为中国年轻消费者打造的车型，菲斯塔同样也是首款采用现代全新一代设计理念“Sensuous Sportiness”的量产车。而这也足以体现出现代汽车对于中国市场的重视程度，以及期望通过这款车重塑北京现代品牌形象的决心。

那么，被给予如此厚望的菲斯塔究竟实力如何呢？

菲斯塔在外观造型上可谓相当高调，浑然天成的fastback溜背设计，配合上性感上扬的“鸭尾”，营造出兼顾动感与优雅的车身姿态。与此同时，为了迎合更多中国消费者的审美需求，菲斯塔在设计中还融入了多项中国风元素。

龙鳞式网状进气格栅配以极具辨识度的一体式LED大灯，让菲斯塔的前脸呈现出很强的立体感与冲击力。18寸的轮毂同样取自龙爪造型，另外还有贯穿式尾灯、夸张的后包围以及粗壮的双边排气管，也都是足以令年轻人兴奋的细节设计。

内饰以中国首款无人侦察机“利剑”为设计灵感，营造出战斗机般的座舱氛围，搭配多处红色与碳纤维装饰条的点缀，带来强烈的驾驶欲望。此外，7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及可触控的空调控制面板，也增添了车内的未来科技感。

除了个性鲜明的造型设计，菲斯塔在智能科技配置上也表现的非常全面。中控屏集成了百度智能网联2.0系统，可实现场景化语音交互系统、智能家居互联等智能功能。同时，像QQ音乐、百度CarLife、实时导航等功能，也为平日驾车带来更多乐趣与便利。

值得一提的是，菲斯塔虽然只是一款紧凑级车，但却几乎搭载了目前所有主流智能驾驶辅助系统。包括HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、RVM后方影像显示系统、 LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、FCA前碰撞预警制动系统、ASCC智能自适应巡航、BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示、ABS刹车防抱死系统、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助以及TPMS胎压监测、AUTOHOLD启停功能等，让用户的日常驾驶变得更加安心无忧。

动力方面，菲斯塔搭载了标准版/高功率版的280T GDi（1.6T）及240T GDi（1.4T）三款发动机。其中，高功率版280 TGDi发动机最大功率为150kW，峰值扭矩达265N·m，匹配7速双离合变速箱，7.6s的破百成绩比起同样强调性能的思域快了近1秒。而240 TGDi发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为242N·m，在保证充沛动力的同时，百公里综合油耗低至5.2L。

除此之外，菲斯塔还提供了COMFORT、ECO、SPORT和SMART四种驾驶模式选择，而SMART模式也是首次应用AI技术，能够根据驾驶员的驾驶情况，实时自动对驾驶模式进行调整。

就像它的名字一样，菲斯塔凭借着浓郁的运动气息和科技上的提升，不仅在当下轿车市场打造出一场别具一格的“盛宴”，同时也为年轻消费者带来了更多新的选择。可见，依托于强大的技术沉淀，找对方向后的北京现代正在逐渐回到自己的跑道中，等待它的将是新一轮的增长冲刺。