电动知家消息,7月20日,小鹏汽车宣布完成了近5亿美元的C+轮融资,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。据悉,本次融资的金额将主要用于新车研发、营销渠道拓展以及无人驾驶软件的研发。
值得注意的是,小鹏汽车在去年11月才获得了4亿元的C轮融资,引入新晋战略投资小米集团。此轮融资完成后,小鹏汽车估值高达40亿美元(约281亿人民币)。
据相关媒体统计,自2014年成立以来的小鹏汽车共完成10轮融资,投资者包括阿里巴巴、IDG资本、晨兴资本、中金资本等。在获得资本市场青睐的同时,小鹏汽车在业务上也渐入佳境:
今年4月,小鹏汽车P7正式上市;5月,小鹏通过收购福迪汽车正式获得生产资质;7月17日,P7在北京、上海、广东肇庆、成都四地开展规模化交付。
蔚来董事长李斌、理想汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏并称为造车新势力“三剑客”。蔚来已经在2018年9月赴美上市,目前市值约为131.36亿美元;理想汽车已于本月初正式向美国SEC递交招股书,即将实现IPO,募股金额或有望达到1亿美元。
而此时已经完成C+轮融资的小鹏汽车似乎也离实现IPO越来越近了。
小鹏汽车成立于2015年,其初创投资者主要为UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏。从其创立以来的融资历程来看,小鹏汽车此次C+轮价值5亿美元的融资,距离上以此C轮融资4亿美元仅为8个月的时间。2019年11月,小鹏汽车宣布获得4亿美元的C轮融资,投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了 4 亿元美元融资外,小鹏汽车还获得了招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。
对于小鹏汽车而言,此次C+轮融资的成功签署,除了及时提供其发展所需的资金支持,也再次体现了投资者对小鹏汽车的战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领跑者的长期愿景。