近几年,长安在新能源领域不断发力,推出了不少新能源车型,小型纯电动SUV车型CS15EV就是其中之一,根据官方公布的数据显示,CS15EV纯电续航里程可达到300公里,目前在售共有两款车型,补贴后售价为7.99万与8.99万。
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外观:精巧可爱
长安CS15EV是基于普通版CS15打造而来,外观总体与CS15保持高度一致,小型SUV的身段也颇为精巧可爱。
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前脸应该是与普通版本区别最大的地方,中央进气格栅为封闭式设计,采用透明塑料材质封死,长安LOGO也采用蓝底色款式,而打开LOGO后端则是一个快速充电口。
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尺寸上CS15EV的长宽高分别为4100*1740*1630mm,轴距为2510mm,除了由于车辆属性而降低的5mm高度外,其他尺寸数据与普通版保持基本一致。
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车尾设计中规中矩,线条简单自然,属于耐看类型,而右下角的EV标识尤为突出。
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内饰:简洁实用
与外观一样,CS15EV的内饰设计基本保持原状,设计以年轻化为主,车厢内基本是由黑色塑料件覆盖,整体做工与质感符合该价位的表现,简简单单,实用就好。
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三幅式方向盘在造型上是不错的,采用皮革包裹,手感尚佳。
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仪表盘为机械+液晶显示,可提供多种车辆状态及行驶信息,转速表被替换为能量使用表。
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实拍的低配版中控区域并无配备大屏幕,而是采用简单的按键式音响操作面板,但USB、蓝牙连接等功能还是有的。
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空调面板亦是传统的旋钮+按键式,整体操作简单实用。
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空间:满足家用
做为一款小型SUV,CS15EV的空间表现令人满意,后排正常坐姿时,膝部空间有一定的余量,而头部空间也有不小的余量,中央地板近乎平坦,而不足是整体地板受底置电池影响较高,大腿有所上抬的不适感。
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小型储物空间有不少,在日常使用上基本可达到触手可及,满足使用需求。
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后备厢空间正常情况表现已经不错,而在后排4/6比例座椅放倒后,空间得以拓展最大化,可惜座椅不能完全放平,同时没有配备备胎。
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动力&底盘:续航里程300公里
动力方面,CS15EV搭载一台型号为XTDM06的前置永磁同步电动机,最高可输出功率为55千瓦(75匹马力),最大扭矩为170牛米。电池为长安自产的42.92千瓦时容量的三元锂电池,官方续航里程为300公里。
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与动力匹配的变速器上,CS15EV搭载的是单速变速器,采用旋钮式换挡。
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CS15EV底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合,为前置前驱形式。
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总结
放眼当下,已经有不少城市实行了限行以及新能源车辆优惠政策,这从一定程度上发展了新能源产业,CS15EV就在这个大环境下得以生存,补贴后售价7.99-8.99万,相信能对不少大城市中苦于购车指标的工薪阶级有一定的吸引力。
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实拍车型:长安CS15EV 2018款 350e
补贴后售价:7.99万
特别鸣谢:广物汽贸长安新能源店(白云区机场路888号检测站旁 020-86329069)