一本正经地不务正业车企俱乐部
撰文 | 辛西娅 编辑 | 周长贤
吉利办大学，奔驰开餐厅，法拉利经营主题乐园，日产造沙发，大众产香肠，红旗推托特包和香水……
这些一本正经地不务正业车企俱乐部里，总会出现更任性、更出圈的神操作，不断收割着当代青年的好奇心。
要论出圈，必须先说说这个夏天最春风得意的车企大佬——特斯拉CEO埃隆·马斯克。
去年3月份，美国价值投资人俱乐部VIC发布报告，从产品需求弱、安全性能差、资金缺口巨大、马斯克或被免职等多个角度进行分析，称未来一段时间的连锁反应将致特斯拉股价暴跌，甚至可能会低于每股50美元，而且马斯克本人有爆仓风险。
谁曾料到，今年上半年，特斯拉的股价再次坐上火箭，进入七月后股价疯涨，一度飙升至1794美元，总市值更是超过3000亿美元，并超过了丰田、大众、本田的市值之和，成为汽车公司市值之王。
于是乎，又作又任性的小马哥在Twitter上对特斯拉的“空头”们进行了无情的嘲讽，嘲笑他们在股价上涨到每股1200美元时，将损失所有的资金。
如今血本无归的做空者们，应该收到了很多印有特斯拉logo和“S3XY”图案的红色绸面金边短裤。
短裤采用红色的绸缎面料和金色镶边相结合的设计，正面左下角有明显的特斯拉标识，背面则标有“S3XY”，这代表了特斯拉的全系车型。
马斯克可真喜欢玩Pun（一语双关）。
空头和短裤都是一个单词“short”，为了庆祝自己战胜做空者，马斯克特意制造了这款红色短裤，并命名为“做空短裤”，官方售价69.420美元。
不要小瞧小数点后面数字420的故事。
特斯拉是美股市场被做空最多的股票之一，也因此，马斯克与空头常常剑拔弩张。两年前，马斯克在Twitter上声称，想用420美元每股的价格将公司私有化。没过多久，美国证券交易委员会（SEC）以误导投资人的罪名对马斯克提起诉讼，指控其涉嫌证券欺诈。此事导致特斯拉股价大幅下滑，市值严重缩水。
最后，马斯克不得不“认怂”与SEC达成和解，作为和解协议的一部分，SEC要求马斯克辞去董事会主席职务，并且特斯拉和马斯克本人都必须各自向SEC支付2000万美元罚款。
事情解决后，马斯克决定从特斯拉购买价值2000万美元的股票来间接承担公司损失。在这过程中，马斯克增持了约71000股特斯拉股票。如今，特斯拉股价是去年的5倍，也意味着马斯克借助SEC的和解协议，获利超过5000万美元。
最近，就在“做空小短裤”卖到特斯拉官网都宕机后，马斯克又开始预告他的新产品了——“特斯拉牌龙舌兰Teslaquilla即将推出。”
据说，灵感来自于马斯克在2018年愚人节开的一个玩笑。
“周围散落着Teslaquilla酒瓶，脸上的泪痕依然清晰可见”。马斯克在愚人节这天发文假称自己已经破产。
特斯拉死忠粉来问他，会推出一种以特斯拉命名的酒吗？
这倒是引起了马斯克的兴趣，于是特斯拉在2018年向美国专利商标局（USPTO）提交了“Teslaquila”商标的申请，该商标将用于“蒸馏龙舌兰酒”和“蒸馏蓝色龙舌兰酒”。
来，我们设想一下，在一个夏日午后，马斯克穿着红缎材质金边装饰的短裤，像风一样奔跑或像列勃拉斯（钢琴家）一样演奏，手中拿着一杯Teslaquila，享受收市钟声带来的格外舒适感，对他的对立者说，“无敌真寂寞”。
如果说，不按套路出牌、“大搞副业”是马斯克不服输和爱玩的性格所致，但一场突如其来的经济、社会环境变化，也让本来低调潜行的“中华神车”性情突变。在遇到销量瓶颈后，这家偏安华南一隅的车企就像被打通了任督二脉，凭借巧妙的创意打造出品牌升级新玩法，从而在实现社会效益与品牌效益之间自由行走。
粉界爱马仕——五菱螺蛳粉
在这次疫情期间，上汽通用五菱（以下简称“五菱汽车”）第一个转产制造口罩，更因为一句“人民需要什么，五菱就制造什么”的口号，圈粉无数，成为最出圈的“网红企业”。
除了新车海报堪比大牌奢侈品外，生产口罩抗疫情，产神车“实名支持”地摊经济，如今，五菱汽车就连人们心心念念的螺蛳粉，也造出来了。
螺蛳粉作为柳州特色食品，地域性非常强，要知道，全国的螺蛳粉几乎都产自柳州。作为柳州最重要的城市名片，柳州市政府对于袋装螺蛳粉产品甚至制定了严格的标准，这意味着，只有柳州才能生产正宗的螺蛳粉产品。
今年上半年，柳州螺蛳粉产值近50亿元，年初一度卖断货。断货？这可不行，广大网民需要它来续命。
于是，各路人马齐聚，通过跨界、联名、推新等各种方式抢夺螺蛳粉市场。所谓近水楼台，地处柳州这块宝地的五菱汽车，也看到了螺蛳粉供应的极大缺口。
7月11日，五菱宝骏天猫旗舰店正式上线限量版五菱螺蛳粉，但不采用直接售卖，仅仅通过抽奖和预付汽车定金或者试驾才有机会获得。
不同于普通袋装螺蛳粉，本次推出的五菱牌限量版螺蛳粉，采用高贵典雅的祖母绿作为外观主色，除螺蛳粉外，里面还贴心地配备了精美餐具套装。
开箱视频里，每一帧都是尊贵典雅，气质上乘，五菱螺蛳粉俨然螺蛳粉界的爱马仕！足以秒杀全网第一网红李子柒。不少网友调侃道，五菱不仅销售螺蛳粉，还包装成了人们吃不起的样子。
前段时间，摆地摊风潮来袭，为了帮助大家更好地摆地摊，五菱还顺势推出了地摊售货车，随后又推出了定制版的螺蛳粉摆摊神车，一车就可实现煮粉、嗦粉的全部场景。
这波操作，让靠嗦粉续命的年轻人纷纷叫嚣着，宏光MINI 已安排，求安排一份螺蛳粉不过分吧。
宏光MINI EV是上汽通用五菱将于7月24日推出的“人民代步车”，这是一款A00级别纯电动车型，预售价格低至2.98万元，也是首款价格下探到3万元以下的新能源汽车，从5月份开启预售到7月中旬，订单已突破3万辆。厚道地说，五菱螺蛳粉功不可没！
靠着这波“真香诱惑”，五菱汽车收获了大量年轻拥趸，根据统计，宏光MINI EV的订单中40%来自年轻用户，出乎意料的是，一二线城市的年轻人订单更多。
一顿操作猛如虎之后，谁都有理由相信，向来接地气的五菱进一步打造出了独特的品牌质感。只是，当品牌影响力越来越大时，企业的社会信用成本也就越高，一旦产品出现负面新闻，对企业造成的伤害也会越大。
转眼间，刚刚积累起来的国民好感度还没能消化，五菱汽车就因为一款停产两年的产品宝骏560频频出现变速箱故障，上了令企业闻风丧胆的央视315晚会。
在节目中，问题车辆的车主们既担心又抱怨，车企召回更换变速箱后问题依然频发，而过了保险期的车辆只能自己承担风险。
央视点评也很犀利：别拖延时间，别掩盖问题，本来应该花大力气实实在在解决缺陷，却把自己辛苦积累的口碑变成“差评”。
就像是一记耳光，315晚会好像也在提醒五菱汽车，不要光是跨界卖螺蛳粉了，还是先专注主业好好造车吧。