转型的第一步？WEY或发布硬派越野SUV

7月13日，WEY品牌继续发布了旗下全新SUV的预告图，事实上关于这款SUV的消息早在6月就已经流出，信息显示这将是一款定位越野的紧凑型SUV，而如今预告图展示了这款代号P01的全新SUV车型的大致轮廓，也是坐实了这款SUV的定位。

 

虽然隶属于WEY品牌旗下，但通过预告图可以看出，这款全新SUV的设计语言与VV系列走得是完全不同的路线，十分明显偏向于硬派越野，这也算开创了长城旗下SUV设计的先河。

 

与JEEP硬派越野车那种粗旷感比起来，WEY的这款新车至少从前脸看，体现了WEY豪华品牌的定位。圆形的大灯组搭配LED日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型，科技感爆棚，整个前脸看起来既充满了现代感又融合了复古的感觉，另外新车还有突出车体的前包围，采用外扩式轮眉设计，粗旷的整体气质更加明显。

 

关于这款新车的内饰目前我们一无所知，但相信凭借WEY品牌的定位以及目前VV系列车型的基础，新车的舒适性以及豪华感一定可以得到有效保障。最大的惊喜显然来源于车体的结构，虽然定位于紧凑型SUV，但它依然采用了与哈弗H9同样的非承载式车身结构，我们知道此类结构通常是硬派越野的标配，由此可见新车的越野能力将得到一定保障。

 

市场中硬派越野车的数量屈指可数，长城在这样一个时间节点上拿出这款车型用意何在呢？观察哈弗汽车近几个月的销量可知，主力王牌车型H6的销量有所下滑，而偏重越野的H9销量反而稳定，这样看H9所在的市场相对小众，但选择也单一，所以H9依然会是许多人的首选。H9虽然价格合理但外形还是偏重于家用，如何用较低的代价得到类似牧马人那样风格的车型相信是许多年轻越野迷的愿望，所以WEY拿出这款车绝对是众望所归。

 

另外值得思考的一点便是长城目前所遇到的“困境”，就如同魏建军先生所提到的那样，长城汽车赶上了中国汽车工业的“黄金十年”，并走过了30年历史，却没有经历过真正的大风大浪。目前全球经济下行，尤其是进入到了新能源初期阶段，未来长城所专注的SUV领域毫无疑问将受到对手以及新势力的双重挤压，看似风平浪静实则暗流涌动。

 

在这种趋势下，如果固步自封，未来势必会被市场无情淘汰。如今的长城正在尝试不少新的领域，例如这段时间的网红“哈弗大狗”、“欧拉白猫”便是极佳的营销手段，不仅让消费者对长城品牌树立起深刻的印象，也将旗下的SUV、电动车的风采展现给了消费者。WEY的这款硬派越野车也是长城的新尝试，未来还会有一系列的大动作，让我们拭目以待。

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