维护保养简单，成本又低，你是不是对新能源汽车有什么误解？

随着油价接连突破心理天花板，新能源汽车产业的日趋成熟，新能源汽车开始成为不少消费者的购车首选，从9月份汽车销量就可以看出，燃油车普遍销量同比下滑的大环境下，9月新能源汽车产销量分别为12.7万辆和12.1万辆，分别同比增长64.4%和54.8%。经过几年的政策以及油价的双重“引导”下，新能源汽车迎来了高速增长期。

新能源汽车不仅有着高额的补贴、免购置税、不限牌也不限行，车船税还有减免优惠等政策优惠，越来越多的消费者享受着新能源汽车所带来的便利。但新能源汽车毕竟没有脱离车的范畴，日常保养也是不可或缺的，步入深秋，天气凉意渐浓，那么新能源汽车保养需要注意些什么呢？

由于新能源汽车有混动与纯电动的区分，为了便于大家对号入座，我们将采用两部分进行解析。

混动车保养

由于混动版车型兼具燃油与电动两种动力系统，所以除了燃油系统需要保养之外，电驱系统也需要做相应的保养维护。

由于电驱系统的频繁介入，对于发动机、变速箱的润滑都提出了更高的要求，所以，燃油系统在三滤以及润滑油方面需要更好的选择，相对而言，混动车在常规保养方面成本略高于燃油车。电驱系统保养也不外乎检查电机、电控以及线路等方面，防止氧化、锈蚀、老化等状况的出现，相比燃油车要略细致一些。

纯电动车保养

相比燃油车，纯电动车由于采用电驱动力系统，与传统燃油车动力系统相关的项目，都不需要检查，但如刹车系统、冷却系统、减震系统等却不能少，相比燃油车和混动车，纯电动车的常规检查更加的简单省心，但常规检查也是必不可少的。

1、检查轮胎

由于夏季温度较高，胎压相对也比较低，但随着天气逐渐的转凉，胎压不足将会加大摩擦，造成异常磨损以及电量的损耗，因此，有必要对胎压按照车主手册进行重新设定。

2、检查底盘

由于纯电动汽车电池常常被放置在底盘上，而底盘的金属材料经过夏季高温、雨季的洗礼之后，有可能会出现生锈的现象，因此，除锈也是必不可少的，此外，底盘出现破损，螺丝松动、刮蹭等问题，都需要第一时间进行修复，防止出现不必要的麻烦。

而随着冬季的到来，北方部分地区所采用的融雪剂对于底盘也有不小的腐蚀作用，因此，秋季更应该提前做好相应的准备工作。

3、检查三电系统

由于经历过夏季的高温以及高湿等环境，对于纯电动汽车的电路系统也是一个极大的考验，个别部件有可能出现氧化、锈蚀、老化等情况，因此，进入秋季，相应的检查是必不可少的。此外，因为纯电动汽车由于电压较高，不建议车主擅自更换以及检查。

除了线路的检查，动力电池、电机、电器电控系统也是电动汽车保养的重点。

电池部分：这方面主要是检查电池组信息，防止因个别电池因接触不良造成充放电过热，继而引发自然的情况，此外，安全防护、螺栓紧固以及接插件状态也需要做细致的检查。

电机部分：一般纯电动汽车电机主要采用永磁同步电机，一般是不用拆开进行检查的，主要是进行常规的绝缘、电机和控制器的冷却检查，此外，纯电动汽车一般配有单级齿轮组变速箱，润滑油也要视情况进行更换。

电器电控系统：除了对机舱线束固定以及插接件状态进行检查外，灯光、信号、充电口、高压线高压绝缘监测系统、故障诊断系统也需要进行检查清洁。

4. 空调保养

随着秋季到来，使用了一夏天的空调系统也需要进行清理保养，保养项目主要是清洗冷凝器，如果行驶环境灰尘以及杂物较多，也可视情况更换空调滤清器。

5. 检查油液

虽然说纯电动汽车没有传统燃油车需要繁复的油液检查，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油还是需要进行检查，并视情况进行补充或者更换，尤其是刹车油，存在进水之后衰退的可能，2年一换较为稳妥。

6、检查制动系统

除了检查刹车油之外，刹车盘片、制动真空泵、驻车制动器也需要做相应的检查测试，防止在行车期间出现制动问题。

结语：从检查项目来看，混合动力汽车在维护保养方面较为繁复，成本也略高于传统燃油车，而纯电动汽车虽然检查项目较少，整体成本较低，但切不可以为买了纯电动汽车就可高枕无忧，对于常规检查也不可马虎。整体上来看，目前市面上的各类汽修店对于新能源车的维修和保养能力还是比较欠缺，对于4S店来说，有厂家的专业培训和技术指导，肯定还是强一些。