早在2019年底,全新一代宝马7系的谍照就已出现在网络之上,只不过都是用了现款车型的车身结构,但这一次有些特别,我们首次获得了量产车试装车的谍照,其中不少还有“电动测试车”的警告标贴,揭示了其全新i7纯电动车的真实身份。
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从曝光的谍照来看,尽管试装车背负着重装迷彩,纯电动i7车型并没有完全采用内燃机车型的设计,还有一些特别的造型。其中,前脸采用了大格栅和垂直进气口,比现款车型更像鲨鱼鼻,前大灯安装位置低了不少,但可能只是测试目的的临时设置,并不是量产设计;侧面车身设计精简,齐平的门把手与即将推出的i4交相呼应,突出的肩线与有些棱角的驾驶室看起来颇为动感;尾部则采用了全新后备箱设计,宝马标识下方还有一个嵌入式按钮,同时牌照支架也移到了后保险杠上。
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值得一提的是,全新宝马i7试装车的外部有不少摄像头和传感器,分别位于格栅上方、天线鳍后方以及每个前翼板上,甚至车门槛上似乎也有传感器,这样的设计可能暗示新车将提供部分自动驾驶技术。作为宝马的旗舰车型,i7将是展示宝马自动驾驶技术成果的最合适平台。
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动力方面,尽管宝马并未透露全新一代7系的具体配置,但早已确认新车提供汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动四种不同的动力总成。消费者可以选择坚持使用传统的汽油或柴油发动机,或者通过购买插电式混合动力或纯电动动力总成来实现环保。
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有传言称,全新宝马i7输出功率高达650 hp(484 kW),将取代搭载6.6升双涡轮增压V12发动机的M760i,成为最强大的7系车型。同时新车配备90 kWh或120 kWh电池组,提供高达550公里和700公里的超长续航里程。