▶宝马7系纯电动车型谍照曝光
▶套用普通版车型外壳进行测试
▶预计推出100kWh和120kWh两种电池容量版本
奥迪正考虑在下一代A8车型中推出纯电动版本,奔驰EQS也正在测试当中。大家都将往纯电动大型轿车市场进军,而同为BBA三巨头的宝马,脚步自然不能落后太多。
在近日,有海外媒体捕捉到了一组宝马7系列纯电动车型的谍照,这款车极有可能会命名为“i7”。
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要说它有什么特别的地方倒也真没什么特别的,除了前后大灯组都贴上伪装之外,不论是车身轮廓、前脸巨大的双肾进气格栅、底部保险杠、还是车尾贯穿式尾灯组,全都是我们熟悉的中期改款后宝马7系的样子,特别是尾部还有双边双出的排气管口布局,这不就是一辆燃油版车型么?
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不要忽略了,左前翼子板处比原来的燃油版车型多了一个充电口,同时车身侧面以及尾部还都贴着“Electric Test Vehicle”的标识,这就表明了,它是一款纯电动测试车型,只是套着普通版车型外壳进行测试而已。
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同时也意味着,这款全新的纯电动宝马7系不会很快与我们见面,在它身上还有很多工作需要进行,比如一个全新设计的、具有纯电动化特征的“外壳”。
根据之前传出的消息,全新的宝马7系纯电动版命名或将为i7,拥有550匹的最大马力,搭载100kWh的电池。且还会推出配置更高性能更强的i7S,最大马力为670匹,电池容量将达到120kWh,WLTP标准纯电续航里程能够达到600km。
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随着世界能源局势以及排放法规的日渐严苛,电气化绝对是未来主流趋势。各大汽车品牌也都在布局自家电气化产品阵容,先一步抢占市场显得尤为重要。但奔驰EQS和奥迪A8纯电动版本等同级别的竞争对手全都还没有到来,宝马i7竞争力够不够大,现在还不得而知,不过预计到时候这场战斗的激烈程度,将不亚于现在。
网友热评:
@98吖和将:600公里还不错,现在我这车加一箱油也就跟这里程差不多,就是现在充电技术还有待提升,毕竟加个油几分钟就搞定了,充电要一个多小时才行。
@库拉索大家伙:啥时候能达到充一次电跑1000公里以上,才是真正的电动汽车。
@546546578:完了完了,以后估计1.5T都成为大排量了。