试驾丨4.6秒可破百？这款主打安全的豪车居然也是“性能控”

重庆，8D魔幻城市，由于山高谷深、沟壑纵横的独特地势，市内道路错综复杂、高低错落、坡路更是“绵延不绝”，即便是本地人驾车出行也会有些发怵。但这对于此次受邀参加“为爱出发”沃尔沃全新S60试驾活动的堂姐来说，却没有丝毫怯懦，毕竟此次举办试驾活动的是以安全性著称的豪华品牌——沃尔沃，试驾的车型也是沃尔沃基于SPA可扩展模块架构打造的沃尔沃全新S60，新车运用了众多先驱技术，是真正做到“入门即安全”的一款豪华中型车。

众所周知，重庆的路多变且复杂，当你以为走在平地上时，转头一看，你可能正处在23楼的楼顶，在市区的盘龙立交桥上行驶，导航播音还会告诉你：“你即将来到全球最复杂的立交桥”，让人不得不时刻牢记“道路千万条，安全第一条”这一安全法则。但此次试驾的沃尔沃全新S60，却是让堂姐省下不少担忧，依托沃尔沃在安全性上的研发优势，新车全系标配的City Safety城市安全系统内置了同级唯一对向车辆智能避让功能、紧急预警、紧急制动、道路偏移预警、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等众多智能安全配置，能够成为行进途中的“警戒线”。当行驶过程中偶遇随意变道的无良司机或突然窜出的行人，而来不及刹车，只能做出避让动作时，这套系统便会迅速让车内的转向系统和电子稳定系统及时做出反应，让车辆实现稳定避让，以规避事故的发生。此外，新车还全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面的安全保护系统，让购置入门车型的消费者也能尽享周全的安全呵护。

为了进一步提升车辆的驾驶便捷性，新车还配备了集ACC自适应巡航系，HLA上坡辅助、盲点监测、自动泊车等功能于一体的Pilot Assist领航辅助系统。在城区道路行驶，这套系统也给带来了堂姐极大的助益，让堂姐能够卸下一些警戒心，从容欣赏窗外的美景。

而在健康层面，沃尔沃也依托较早的出行健康研发优势，为新车赋予了足够的优待。早在上世纪90年代中期，沃尔沃汽车就确立了清洁座舱的相关标准并开展严苛测试，旨在为遭受过敏、哮喘困扰的车主创造安全健康的车内环境；自1999年正式发布IAQS智能空气循环控制系统以来，沃尔沃就一直在车内健康的技术研发上不断创新，致力为消费者打造高品质的健康座舱。落脚到沃尔沃全新S60上，其更是从“触觉健康”、“呼吸健康”、“骨骼肌肉健康”、“听觉健康”四大层面来构筑健康座舱，不仅在内饰、座椅的材料上，严控挥发性有机物排放和防过敏，并对零部件和原材料、系统和整车级进行三级测试，以确保从材料到总成各个阶段都能达标。同时还搭载了专为中国消费者量身打造的CLEANZONE®清洁驾驶舱，集成了双效增强型空气净化系统、智能空气循环控制系统、 座舱远程净化系统、主动式座舱预净化系统、空气质量监测系统、负离子双区空调等多项空气质量管理功能，能够让在车内的每一次呼吸，都仿佛置身于北欧森林。

当然，想要在重庆这座城市安心从容的试驾，仅在科技配置层面赋予优待，没有优越的动力系统做支撑，定然是不行的。而沃尔沃全新S60此次敢于在这座城市举办试驾活动，自是对其强劲的动力操控充满信心。依托SPA可扩展模块架构的赋能，新车配备两套动力系统和四种动力配置，分别是163马力的T3、190马力的T4和250马力的T5，以及搭载eAWD智能四驱的T8 E驱混动，全系标配8速手自一体变速箱，并得益于Overboost超增压技术、DVVT连续可变气门正时技术、中置缸内燃油直喷技术等的加持，能够全面满足不同消费者的豪华出行需求。

而堂姐此次试驾的T8 E驱混动车型，更是其中的佼佼者。最大功率390匹马力、峰值扭矩640牛·米的动力输出，足以比肩S4、M-power、AMG43，无论是起步，还是高速超车，都能提供源源不断的动力，让堂姐也得以感受到极强的推背感；据悉，新车0-100公里加速仅需4.6秒。此外，这款混动车型还搭载了一项名为“线控制动”的创新科技，能将传统的真空助力器单元替换为效率更高、重量更轻的电子单元，以有效降低燃油消耗和排放，使得车辆百公里能耗能降低至1.9L。

同时，为了兼顾车辆行驶的舒适性，新车底盘还配备了同级别唯一的前双叉臂悬架，后悬架也换装了重量更轻、刚度更强的复合叶片弹簧，加之内置专为中国定制HRS液压减震缓冲技术、eAWD智能四驱以及EPAS电动助力转向系统的搭载，不仅能够进一步提升车辆的动态响应、操控性能，以及车身稳定性；还可让底盘既保留清晰的路面感知能力，又能吸收多余的细碎颠簸震动，让堂姐得以舒心、从容的应对山区颠簸路况的挑战。

虽说沃尔沃是一个自北欧的汽车品牌，但得益于其入华以来，一直深耕中国市场需求，其也深知当代消费者对汽车颜值的看重。因此在沃尔沃全新S60上，沃尔沃除了在科技、安全、操控方面“全副武装”，车型外观设计上也赋予了足够的优待，为消费者提供豪华版、和R-design运动版两种不同风格的外观设计。其中，R-design版配备了熏黑中网、黑色后视镜、旋风造型的轮毂等更具运动化的设计元素；而豪华版则保留了诸多镀铬装饰，更偏商务范儿；加之高辨识度的“雷神之锤”LED前大灯和“维京战斧”尾灯等全新家族元素的搭载，使其北欧式豪华设计质感更浓。

另外，虽此次新车取消了加长版定名，但车身尺寸却实打实进行了加长，相较上一代S60L，新车长度增加46mm，轴距增加16mm，前后排乘坐空间更为宽裕。同行一位身高175mm的媒体老师在后排落坐，头部空间和腿部空间都还有相当大的余量，可以说是能够满足身高更高消费者的乘坐需求。

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主编丨周燃      编辑丨胡子花