国务院:禁止对轮胎店不必要的环保执法！
山东省代省长李干杰在支持服务民营企业绿色发展交流推进会上也指出：所谓“一刀切”和简单粗暴，有两种情况。第一是不分青红皂白，第二是不给合理的整改时间。
他说道：“这是典型的形式主义、官僚主义，对此我们历来态度鲜明、坚决反对、严格禁止，发现一起、严惩一起、绝不姑息。”
2020年部分地区汽修检查
一边松绑，一边严查
2020年全球经济形势不容乐观，从国务院文件到省级干部讲话，都在强调为中小企业、轻微污染企业减负、松绑。然而部分地方，仍针对轮胎汽修店“一边松绑，一边严查”。
1、河北沙河市洗车店、汽服店、维修厂，被强制搬离市区
4月，河北沙河市的汽修店主反馈：当地政府要求在沙河核心区的轮胎店、汽修厂等汽修单位全部停业整顿，并在4月底全部搬离核心市区。店主面临“不搬，封门；搬，老客户流失一多半”的窘境。
2、哈尔滨一条街的轮胎汽修店被取缔
3月25日，哈尔滨市道外区生态环境局等七大部门，对某街区机动车维修企业开展了联合执法。执法人员下达了《停止违法行为告知书》，查扣了部分生产设备，并要求立即停止违法经营活动，自行拆除牌匾，清理生产机械设备。
3、深圳宝安：汽修行业直接停产三日
2020年4月16日，深圳市生态环境局宝安管理局西乡所发出紧急通知：4月15日至17日，汽修行业停止表面喷涂和烤漆等工艺，也就是说：直接停产三日。
呼吁加快禁止不必要的检查罚款
原因有三：
1、汽修汽服行业关乎国计民生
汽修汽服行业涉及物流货运、民众出行，是与国计民生息息相关的产业，是社会生活正常运转的重要支撑。对此，国务院文件中明确谈到：“特别是对涉及民生的产业或领域，更应当妥善处理、分类施策、有序推进，坚决禁止搞一刀切行为”。
2、对环境影响微小，甚至无需办理环评手续
4月，广东省政府宣布提出豁免一批建设项目的环评：洗车场，汽车、摩托车维修场所因对环境影响较小，无需办理环评手续。其实，与大中型工厂的排放量相比，门店经营所产生的污染确实十分微小，不应该在环保上被过分严苛要求。
【信息来源：广东省生态环境厅】
3、疫情期间，部分地区已允许占道经营
一直以来，占道经营都是轮胎店挨罚的一大由头。要求严格的地区，占道摆放轮胎、占道作业、流动补胎等会被处100元以上3000元以下罚款。但这一情况现已发生了改变。
随着国家逐步开放地摊经济，四川、浙江、河南、陕西等多地已逐渐允许占道经营。因占道经营而产生的罚款、没收设备、拘留等处罚，也应随着政策而取缔，给轮胎人一个安稳的工作环境。
小邦说
“轮胎人要环保，更要生存。”这是全国千千万万个轮胎师傅的心声。
相关调查显示：今年头三个月，全国已有近1.1万家汽服店转让、倒闭，轮胎店主承压极重。
每一次不必要的环保、占道罚款，可能就是一个轮胎家庭孩子一学期的书本费，老人的买药钱。
每一次不必要的环保、占道罚款，可能会导致一个经营十几年的老店彻底关门，全家老小无处谋生。
小邦呼吁，某些地方应尽快落实政策文件，给予轮胎汽服店更多缓冲时间，杜绝一刀切现象，维护广大门店、企业的合法经营权益！
目前，你所知道的还有哪些地方环保督察、占道经营没有松绑？有什么建议或意见？欢迎在下方留言评论！
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