谁说日系车都是好车的？这五款能不碰就千万别碰

随着国人逐渐趋于理性的购车观念以及对日系车更加深入的认知，这些曾经被认为是“皮薄馅大”的车型凭借着可靠的质量赢得了不少人的喜爱。但是，真的是所有的日系车都值得入手吗？我看未必。即使强如法拉利，也有不少的烂车，日系车中的垃圾同样不少。在这里，我们也给大家列举五款。谁说日系车都是好车的？这五款能不碰就千万别碰

1.英菲尼迪 ESQ

当然，像我们这种苦逼小编本没资格去评价那些资深设计师的审美观，但当我第一眼看到这款车时，总有一种似曾相识的感觉，仔细回想，这种感觉就像是小学二年级时拿着一张六十分的考卷回家，妈妈说要打你时你的表情。相信设计师小时候肯定因此留下过阴影，不然也不会设计出长成这样的车。

其实除了外观以外，这台车本身是没什么问题的，也不会碰到什么奇怪的故障，如果你能喜欢路人异样的眼光的话，那么这台车非常适合你。实际上，国内的英菲尼迪ESQ就是海外的日产JUKE，其实换标本来没什么问题，但是换标多买七八万就有问题了。可能是日产觉得海外JUKE换个马甲再到国内卖大家就不认识了。

2.三菱欧蓝德

作为「SUV 世家」的三菱，多年来一直在 SUV 粉丝中占有一席之地。欧蓝德历经三代进化，不断推陈出新，不过三菱换代和没换代其实也没什么区别，反正这么换都那个样。欧蓝德这款车到底好在哪呢？好就好在它那台二十年前的发动机，这台与众泰SR9同款的4B11发动机。这台发动机毫无疑问非常可靠，毕竟二十多年的老发动机了，技术如果不成熟那也说不过去啊，是吧。而欧蓝德的这套与五万块钱国产车差不多的内饰，也是它的亮点所在，开着一台售价十五万的车，感受着五万块钱的内饰，让你回到大学刚毕业时那段艰辛的奋斗史。

3.本田歌诗图

在宝马X6上市以后，本田一看，心想我们也来造一辆轿跑SUV吧！于是歌诗图就诞生了，这台“个性十足”的轿跑SUV，不仅在造型方面跟上了X6，在价格也跟上了X6。在当时，歌诗图的价格也跟上了宝马X6，成了本田最贵的车型之一。而这款车是为北美市场研发的，但早在去年就在北美停产，所以国内的本田歌诗图未来也不会经历真正的换代升级了。

4.日产阳光

这款车可能也就剩下名字挺阳光了。虽然阳光在安全配置上配备了刹车辅助系统，主副驾的安全气囊，ABS+EBD等，但其他就什么都没有了。超低的安全配置使得其在C-NCAP的得分相对较低，仅为42分。C-NCAP给出的评价是，新阳光“在人头部安全隐患较大“。而一款在C-NCAP都拿不到什么好分数的车，到底怎么样大家也都知道了吧。

5.丰田威驰

压轴出场作为丰田目前少数没有基于TNGA架构打造而来的车型，威驰身上的一切也十分感人。松散的底盘会让你怀疑威驰的工程师是不是在菜市场卖菜的大妈；打半圈方向盘后车甚至不会给个面子转弯；比餐巾纸还要薄的车漆在你刮到树叶的时候就会出现一到划痕；车内空调你甚至不知道它吹的是冷风还是热风…即使是考虑到威驰的售价，这还是一台彻头彻尾的工业垃圾。

每个品牌都有其好车，也可能会有相对性价比，产品力不够的车，这是一个相对的问题，不是绝对的问题。一辆车在不同时期，不同营销策略的影响下，会给客户以不同的感受。比如新一代奥迪Q5L，刚上市由于取消的托森差速器，全时四驱改适时四驱，引来一片批评，但是现在，直接优惠个8万10万，一下子就有性价比了。