在中国汽车工业蓬勃发展的黄金年代里,市场销量以SUV车型撑起半边天。但随着二胎政策的开放,MPV车型逐步被国人推崇。
而一款“重磅级”中高端商用MPV的应势而生首先要符合这些条件。一方面要契合现代人的商务或家用诉求,两者兼备才能成为赢家。另一方面,成功的商务人士信奉的商务内涵是,以诚相待,而威然就是要告诉你什么是以诚相待的“待客之道”。
作为上汽大众旗下而且也是大众在中国推出的首款国产MPV,自然被市场格外期待。
帅气稳重的“型”
提及当下市面上流行的MPV外观,给人留下的印象大多是方正有余,帅气不足。而威然的外形,并不像传统印象中的MPV那样的“四平八稳”。威然长宽高分别为5346*1976*1781mm,轴距3180mm,采用2-2-3的座椅布局,虽然外观较大,但整车的设计上看起来要比同级的MPV却时尚、修长。
MPV说白了就是一个身份的问题,解决了就万事OK。所以威然采用了大众家族最新的设计语言,前脸全镀铬T型阶梯式格栅大气豪华,高端商务MPV的辨识感很强。由于前中网与智能LED大灯组进行了融合处理,整体感觉一气呵成更显霸气。
前保险杠的造型视觉感十分激进,用镀铬进行装饰,让整个前脸显得多了几分时尚。此外,大众Viloran也首次应用了大众最新的扁平化LOGO,是当下80后新商务人群最喜欢的简洁风。
威然的车身侧面相比常规MPV更为纤细而有力量,就像健身爱好者的腰线,流畅而有力度。
而整车离地间隙也并不算低,配合20寸豪华轮毂、流线型D柱溜背设计、颇具运动感的车尾,让车长5348mm的威然相比传统MPV少了几分敦厚却多了几分力量感。
威然的尾部最为吸引小编,是那种大气时尚的设计风,晶钻流彩LED尾灯很有潮感,很具辨识度,搭配贯穿两侧尾灯的镀铬装饰,使新车尾部的视觉效果进一步变宽。底部采用镀铬装饰、排气管也采用了隐藏式设计,整体上提升了豪华质感。这是同级所不具备的。
豪华入微的“内”
相比外“型”的时尚亮丽,作为一款商务MPV,内饰才是我们本次试驾体验的重要环节。整体来说,威然内饰各个维度都可以用质感概括。精致、豪华、有科技感。
它的内饰整体采用T型布局,全系标配大尺寸全景天窗和三区自动空调,搭配10.3英寸全数字液晶仪表和9.2英寸中控触控液晶屏,从实际使用来看触感灵敏,还支持手势滑动。搭载智能多媒体交互系统,可实现导航、空调、电话等语音控制,让日常用车更加便捷。
在内饰材质方面,采用木纹内饰板、软质中控台,皮质方向盘和座椅的设计,提升了车内档次感。车门上则采用了菱形纹理加缝线工艺,配合10色可调氛围灯,营造出的感觉让人很放松,也很愉悦。此外,威然还特别定制了专属的长绒礼宾地毯,不仅脚感舒适,更有吸音、隔热、防滑等作用。这就是满满的诚意。
威然拥有同级最大的车身尺寸,自然无需担心内部空间的“诚意”。但既然是中高端商务MPV,那我们就重点来关注下威然的豪华度。作为一款7座商务MPV,威然第二排带双侧电动侧滑门,搭配双侧电动迎宾踏板,在未上车之前,就让人感觉到了迎面而来的豪华。
MPV让人感觉最好的还是身体上的享受,设计细节所到之处,让你产生精神上的轻松感。威然的第二排座椅配备加热、电动腿托、电动座椅靠背调节等功能,还提供3 种模式 x3 种档位气动按摩功能。头枕采用航空级睡眠头枕,不仅支持不同高度调节,还特别增加了头枕侧翼角度调节功能。扶手上还配备有杯托、手机支架、储物、USB等实用功能方方面面细致入微,从头到脚的豪华感简直就是人性化。
第二排座椅除了拥有绝佳的乘坐舒适度外,笔者发现它的前后滑动范围也非常大,当第三排座椅无人乘坐时,完全可以把座椅后移到贴近第三排,还能把第三排座椅用来摆放外套等,非常方便实用。此外,老板键的设计也没缺席,让第二排可以轻松调节副驾驶座位,给第二排带来更加宽敞的空间,在忙碌的工作后,可以为商务精英们带来惬意的“葛优躺”。
当然,如果与几个合伙人或工作搭档一同相约出席活动或团建,7座的布局能妥当地安排下每位贵宾。得益于威然足够宽大舒适的空间,在实际体验中,我们身高180cm的小伙伴乘坐第三排也不会显得拥挤。
乘坐舒适感受之外,一款商务MPV的隔音降噪能力也是提升商务豪华感的重要标准。而在隔音方面,威然全车采用5mm的声学夹层玻璃,配合威然60处隔音降噪设计,能为驾乘人员带来一个静宜安宁的空间,再享受车内的丹拿音响带来的美妙音乐。
除了豪华座舱,商务精英们出行安全也是重中之重。众所周知,在所有大城市,交通拥堵是无法回避的问题,更给驾车出行带来了数不尽的困扰和隐患,稍不留神就可能造成追尾、剐蹭等事故,对于威然这样的大块头,在拥堵路段行驶就得更加小心。好在威然配备了一系列的驾驶辅助系统,包括车道保持、TJA交通拥堵辅助、第三代ACC自适应巡航、360°全景鸟瞰影像、全方位智能泊车辅助系统,帮助我们轻松应对各种城市路况。
澎湃而驾趣的“力”
说完乘坐体验感受,我们再来看看操控表现。那么商务MPV驾驶的重点是什么,一个字:稳!本次我们试驾的是380TSI尊贵版车型,采用2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合,最大功率162Kw,最大扭矩350N·m。在实际驾驶中,车辆起步平稳,换挡平顺,开起来不会有很强的加速感,为的就是给乘客营造一个平稳的乘坐体验。而在高速行驶时源源不断的动力输出,让小编随时感受到无所不在的驾驶乐趣,总体来说,威然的诞生,提升了当前合资商务MPV界的品位和档次。
结 语:
经过三天的深度试驾,我们能感受得到上汽大众在威然上倾注了不少心血。从豪华感和舒适感的体验来看,已经超越同级,而且是具有绝对优势。无论是相比传统MPV更加时尚的外观,相比同级更大的车身尺寸,还是移动的豪华座舱,以及丰富的智能科技、安全配置,都让我们对威然的整体表现刮目相看。
好的产品自然会得到市场认可,虽然是一款豪华MPV的后浪,但威然凭借不俗的产品力截止6月底已累计销售5920台,实现了真正意义上的上市即热销。此外,威然6月潜客量总计超过4万,关注度仍在持续攀升。以诚待客,“坐”享豪华,这就是威然的全新“待客之道”吧。
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