奥迪Q2L上市为什么邀请了这5位明星？
如果说Q3延续了奥迪的经典风格，那么Q2L则展现了奥迪的创新所在。一场上市发布会，5位代表不同“年轻”的明星，展现了Q2L未来在市场的新一代年轻消费群体。
10月13日晚上，一场预期之外的大雨让成都措手不及。
但也正是这场大雨，给原本就热闹的Q2L发布会添加了更为独特的韵味。将近150分钟的时间里，位于成都西二环的西村大院，Alan Waiker、李荣浩、宋茜、李宇春接连登场献唱，无数粉丝在大雨滂沱中挥舞着彩色荧光棒与偶像的名字。
一场以演唱会形式呈现的产品发布会，这样的表达方式，已经不是产品的展示，而是基于产品的文化输出。Q2L的推出，在一瞬间把中国年轻人的需求体现了出来。超脱的姿态，稳定的情趣，广阔的视野，恰似一幅年轻时代消费画卷，真实而生动。
不拘一格的Q2L，这已经不是口号，而是奥迪在洞察中国市场之后的一种抉择。有媒体人直言，汽车真正的时尚年轻登场了，奥迪捷足先登，用Q2L开创了豪车年轻精致化的先河。在外界将目光聚焦在产品之上时，则更需要从更加宏观思考Q2L对于奥迪的意义是什么？如何看待Q2L与Q3之间区分定位？中国豪华入门SUV的个性究竟在哪？……多个问题成为了外界关注的焦点。
为什么邀请他们五位明星？
在此次发布会上，奥迪邀请了李宇春、李荣浩、宋茜、Alan Waiker、Julie Bergan五位重量级明星登上了发布会的舞台，也是正常发布会的亮点所在。
时间拨回到2005年，当年秋季，李宇春以总冠军的成绩从《超级女生》出道，成为了一代人的青春记忆。
相似的命运总是有着戏剧般的巧合。10年后的2015年，同样是在综艺选秀节目《我是歌手》之上，李荣浩以一首《模特》进入另一代人的耳朵。跨越十年，这中间是不同年龄段，不同审美认知粉丝的跨越。
当李宇春和李荣浩同台献唱的时候，很多现场的媒体人开始迷惑了，因为二者相隔十年走进大众视野，粉丝受众几乎完全不同，奥迪想要做什么？相关资料显示，随着互联网的深入化，过去明星偶像代沟10年一个跨度，现在5年一个跨度。从某种意义上而言，90后和95后是截然不同的“两个时代”的人。
但当大多数老一辈媒体人几乎不熟悉的宋茜、Alan Waiker、Julie Bergan登上发布会舞台，以及Q2L的更多信息的露出，大多数人慢慢的开始认识到，或许Q2L瞄准的目标用户远非传统定位下的90后、95后；在年轻化的群体的定位思考上，奥迪想的也绝非当下。
“现阶段年轻用户购车最大的特点是有家庭支持，”一位长期从事汽车营销的人士表示，相比之前的购车群体，现在的年轻用户在购车时家庭会给予相当大的财力支持，这让很多一部分的年轻消费者开始将购车首选瞄准了高端品牌。
但这并不意味着他们会选择高端豪华品牌中的稳重走向车型，该人士强调，年轻消费者最突出的特点在于追求个性，一辆销量很高，很多人认可的豪华品牌车型未必会取得年轻消费者的赏识，这也是为什么现在豪华品牌厂家开始积极布局个性化产品的根本原因。
作为最早进入中国市场的国外豪华品牌。最开始的十五年间，奥迪被中国独特的市场塑造成了一副严肃的品牌形象。在最近的五年间，奥迪正在积极的转变自己的形象，从年轻化初始的A3车型开始，奥迪又投放了Q3车型，甚至品牌基石车型A4L也开始在营销中植入年轻化理念。
奥迪将5位当下流量担当明星请到现场，以演唱会形式将Q2L推上市场，就是向外界释放奥迪年轻化，锁定未来消费市场的决心。这既是互联网时代塑造的年轻生活方式，也是年轻化在塑造未来消费的新形式。
有了Q3为什么还要推出Q2L？
此次发布会上，奥迪给Q2L的售价区间为21.77万元至27.9万元，这与目前Q3车型24.96万元-34.07万元的售价区间几乎有着很大部分的重合，以至于有诸多媒体发出了奥迪两款车将要内部竞争的感慨。
“这种观点是误读，”有奥迪方面声音表示，一方面Q2L个性化的产品定位群体和Q3有着很大的区别，不能用价格来说明二者之间存在竞争；另外一方面Q3产品处于产品换代末期，未来完成换代后将与目前Q2L产生差异。
相关资料显示，目前豪华品牌国产的SUV车型更多集中于30~50万元的中型SUV市场，而入门级车型在很长时间以来，只有奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA级三个选择：宝马X1在换代后彻底选择了实用路线，而奔驰GLA级则在空间上略显局促，消费者的选择范围其实非常有限。
而奥迪Q2L的到来，可以满足更加追求个性、运动风格的消费者的需求，同时在奥迪Q3完成换代前，提升奥迪在这个市场的“曝光度”和“吸引力”。未来甚至可以和全新奥迪Q3形成“高低搭配”满足不同需求的购车人群。
“八边形进气格栅、波纹式中网、嵌套式银色装饰”，或许对于大多数人来说，这是奥迪第一次以这样的面容出现在大众面前。
具体到细节处。全新奥迪Q2L前格栅两边采用楔形大灯，全系标配LED前后大灯，并采用了流水式转向灯等高端配置。而从车身前方侧角45°角看，奥迪Q2L在车身腰线向下和门槛处形成一个向上的梯形，配合悬浮式车顶和溜背造型，从各种角度展现产品不一样的格调。
同时，Q2L在车身颜色和拼色搭配上，刷新了奥迪在售车型颜色的数量，多达数十款的颜色搭配，让选择Q2L的消费者足可以找到自己最适合的颜色。
Q3延续了奥迪的经典风格，Q2L则展现了奥迪的创新所在；从产品上分析，奥迪Q3已经进入了产品末期，而Q2L则是全新设计理念下的最新产品；从目标定位分析，Q3瞄准的是都市成熟稳定年轻消费者，而Q2L面对的是新兴消费者……无论是从产品定位还是产品特点，两者之间都有着明显的差别。
“Q2L和Q3产品定位完全不同，将定位用户群体做了分割，”有媒体评论声音认为，从产品定位分析，Q2L是一辆主打操控的年轻潮流车型，这与Q3偏向稳重的产品特点有着很大的不同。
中国豪华小型SUV真正的个性在哪？
有了清晰明确的产品定位，为了面对更加年轻消费者的个性需求，Q2L在产品的科技配置上也做好充足的准备。
以前的豪华品牌车型入门车型，厂商赋予他们的使命是拉低品牌入门门槛。因此，在各种的配置方面缺失了很多。此次Q2L在奥迪全新的电子架构下，将各种的丰富配置资源下沉，能够让更多的消费者感受到奥迪最新科技的魅力。
全新奥迪Q2L搭载了同级独有的奥迪虚拟座舱，采用高分辨的12.3英寸LCD显示屏全数字仪表盘，用户可以通过多功能方向盘选择查看车辆的多种信息及功能，从而获得个性化定制内容，提升驾驶舒适性和安全性。
作为奥迪的智能担当，MMI人机交互系统同样被搭载到了Q2L之上。奥迪Q2L的MMI人机交互系统使用的是一块8.3英寸显示屏，全面升级的3D导航系统、丰富的奥迪connect功能、支持语音对话和手写功能。
同时，奥迪智能手机接口支持苹果ios系统和安卓系统连接，通过USB数据接口，实现手机与车辆互联，通过MMI控制器实现便捷操作。自带车载天线，使导航更加精准。同时Q2L提供2个USB接口，满足丰富的使用需求，让年轻一代的低头族告别机不离手的苦恼。
奥迪Q2L在同级别中另外一个“黑科技”就是拥有传承自A7的奥迪动态转向系统，是同级唯一可变转向比转向系统。优化不同方向盘转角下的转向比，从540度到360度；传动效率高，且响应速度快，运转精度高；高速直线行驶，提高稳定性；山路弯道行驶，转向更直接。
对于奥迪Q2L而言，并不是要在每一个方面都傲视群雄，而是在每一个细节有自己的思考和处理。或许这正是奥迪Q2L传达出来的精神——不拘一格，用自己的方式去影响消费者。那么对于以同样姿态示人的李宇春和李荣浩，以及发布会的其它明星来说，他们的粉丝或许会在奥迪Q2L身上找到交集。