央视“7·16晚会”报道，轩逸中控屏蓝屏，日系车质量跌下神坛了？
眼下正值央视"7·16晚会"前夕，许多的车企都开始在这个时候狠抓质量关，生怕自己的车型在交付到车主手中之后出什么岔子。要是像早几年前路虎在央视3·15晚会前夕所爆发出来的变速箱无法加速等问题那样，那这类汽车厂家今年的销量就别想有多好了。
要知道，经过"央视3·15晚会"所报道过的车型，等同于将缺点和问题暴露在了全天下老百姓的视野之下，在某些信息和经济不发达地区，消费者更是以央视"3·15晚会"为绝对权威，所以汽车主机厂的某款车型要是被该节目所播出，那后果可就严重了。
回顾近几年上榜央视"3·15晚会"汽车名单，无论是2015年东风日产等4S店小病大修牟暴利，还是到2014年的海马油耗造假、2012年的克莱斯勒4S店虚报配置等等。大家有没有发现，间隔最多不超过两年，3.15晚会就会曝光汽车行业的相关案例，并且综合考量产品缺陷和周边服务。
而汽车行业之所以会被多次曝光，主要也是因为汽车属于高端消费品，消费者对于汽车的价值感知和要求都比较高，因此投诉自然也就要更多一些；另外，中国汽车行业尚处于发展阶段，很多产品相对来说并不完全成熟，所以问题也就更集中一些。
那说到今年的央视"3·15晚会"，由于今年3月正值我国疫情防控的关键时期，所以央视也将它给推迟到了本月也就是7月的16日播出。由于时间间隔推迟3个月，所以今年我们也叫它央视"7·16晚会"。那今年会有哪些汽车品牌上榜呢？师哥先不做过多猜测，反倒是近日一位车友在论坛所发精华帖引起了我的关注，下面是车友所述原文，大家不妨看看。
我的车是日产轩逸，买这款车的时候，我身边的亲戚朋友都强烈推荐我购买日系车，后来我就购买了一辆日产轩逸车，车辆刚购买来以后，感觉各个方面都是非常不错的，当时我就感觉到这款车买对了。可是让我没想到的是，这款车的质量经不起时间的考验，随着使用时间的加长，车辆出现了中控屏蓝屏的问题。开机后，中控屏就一直蓝屏，在上边的任何操作都不可以，真的是糟糕透顶。
我的车现在才5万8公里，2017年9月份才上的牌，怎么刚过保质期还不到一个月中控屏就出现蓝屏的问题了？质量有那么差吗？一过保质期就坏？真的不明白，日系车现在这质量真的是啪啪打脸了。
后来我也去4S店处理了这个问题，4S店经过检查后对我说，这款车就是容易出现这个问题，在他们店里已经出现不少的车主有这个问题了，这就是这款车的通病，无法解决，只能找厂家，后来我又去找厂家。
用电话联系的厂家，厂家对我说这个得需要检查后再进行处理，需要到4S店检查一下，我问他们能不能派个工程师解决一下，他们却说，工程师不负责这样的事。我去，这服务可真行呀，屌上天了，就这样的质量，这样的服务，真心想说以后再也不买这个品牌的车了。
后来我上网一查，在车质网上看到关于这款车的这个问题还真不少，因此我也想说：如果大家的车有同样的问题，那我建议大家一起来维权，送东风日产轩逸这款车上央视"7·16晚会"，让更多的人知道东风日产背后是一副怎样的嘴脸。
看完这位车友的投诉，我们可以感同身受到，该车友在自己买了才五万多公里的新车身上是受气了的。原本一台车带给人的应该是美好出行的每一天，可就是有一些车企在生产汽车时质量把控不严格或者为了缩减成本而用上了低劣的零配件，最后导致车友们后期用车所遇到的一系列问题。
就拿东风日产来说，如今它的变速箱阀体又大规模地爆发了故障，再加上影音系统故障、变速箱异响、发动机熄火、启停故障以及刹车失灵等问题的累积，如果东风日产还不悬崖勒马，立即停止偷工减料以及加强对零部件配件低劣现象的管控，那么日产终有一天怕是要退出中国市场策行了。
总之，在这里我们也呼吁各大汽车厂商，造车还是要多用点心，对于你们可能车子就是一件商品、一个物件、牟利的机器，但对于很多家庭而言，一辆车就是全家出行的梦想、十年或者更久的交通工具。所以，产品质量这块真的不能掉以轻心，希望上面车友投诉的东风日产能谨记，也希望那些正在"偷工减料"的车企能被警醒，我们拭目以待明晚央视"7·16晚会"登场。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！