功夫汽车 | 车未造，为何许家印就能“狂赚”1000亿？

在特斯拉登顶之后，恒大也迎来“飙涨”！

今天，恒大健康狂拉10.89%后跳水收跌7.13%，但总市值已超过2026亿港元......

若将时间线前移，我们会发现恒大健康的涨幅尤为惊人。

6月11日至今的23个交易日，其股价累计涨幅已超过338%，总市值更是从500多亿港元飙升至2026亿港元。

一月之间，恒大健康的市值足足翻了4番有余！

无疑，投资市场的嗅觉最为灵敏。而资本眼中，没有无缘无故的爱。

透过现象看本质，在恒大健康股价连创“新高”背后，或许也有着更深层次的内在逻辑。

如果要追溯恒大这波“暴涨”的源头，或许还得回到一个月以前许家印“买买买”的事情说起。

今年6月10号，恒大斥资3.795亿美元收购国能汽车剩余17.60%股权。

就此，国能汽车正式成为恒大旗下的全资子公司。

随后，恒大更是动作连连。

7月8日，恒大新能源汽车(广西)有限公司成立；7月10日，恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司成立。

恒大的多番举动，在功夫汽车看来，主要释放出两个信号。

一方面，标志着恒大造车步入“深水期”。

去年，恒大收购国能汽车51%的股权，一跃成为中国新能源造车最具竞争力的新生势力之一，象征着恒大造车的全新破局。

一年之后，恒大全资控股国能汽车，加之连续成立两家汽车公司，意味着其开始在造车布局上全面“提速”。

另一方面，在经济重启、汽车市场艰难复苏的当下，恒大造车的“大举拓进”，既展现了自身的决心，也为整个市场稳固了信心。

据中汽协数据显示，今年1-6月，新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。

在这种背景下，恒大非但没有“收缩阵线”，反而进一步斥重资扩张，足以说明对未来的坚定信心。 

资本的炒作，永远在赌未来。

恒大健康的接连动作，不得不令资本市场对其充满憧憬。

此番，也是恒大健康接连大涨的背后逻辑所在。

当然，有“高估值”也要有行动，有行动更要有成效。

那么，恒大造车究竟走到了哪一步了？

从产品落地来看，恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。

此外，按恒大此前公布的投产计划，14款新能源车型正同步研发中。

首款车型的上市量产，无疑是具有标志性的一步。

纵观新能源汽车行业的发展史，每一位入局者都是带着资本和故事而来。

但这，也仅仅只是一张“入场券”，能否造出强有力且消费者接受的产品才是关键。

接下来，恒驰1能否获得消费者的认可，将是恒大下个阶段的一大市场考验。

其次，恒大汽车广州、上海两大生产基地即将竣工，全球十大生产基地已现雏形。

近日，网上流传出一批关于恒大汽车广州生产基地、上海生产基地的外立面实景和内部调试照片。

从图中可以看出，恒大的两大基地即将竣工投产。而从落地速度来看，也就特斯拉能够跟恒大拼一拼了。

再者，恒大造车的“顶配”天团成形，全球“朋友圈”愈发强大。 

自2019年以来，恒大将瑞典NEVS、科尼赛克、荷兰e-Traction、英国Protean、德国Hofer、德国FEV等汽车制造龙头，纳入自己造车体系之中。

无论是产品落地、抑或是打造工业制造体系和供应链体系，恒大正以“加速度”前进，创下最快的新能源造车速度。

在如此短的时间内，恒大就形成的一条完整的产业链条，着实打破以往外界对于造车的认知。

这一系列举动，也再一次展现恒大出加码新能源汽车的决心。

相比特斯拉，仅千亿市值的恒大仍有很大的成长空间。

从恒大的造车布局来看，其新能源汽车业务即将迎来爆发式增长。

可以预想，随着业绩逐步变现，未来恒大的市值较于今日的2026亿港元，恐怕还要走出“一山更比一山高”的走势。