车标是一个汽车品牌的标志，代表着这个汽车品牌的内涵和文化。高端大气上档次的车标自然能给品牌带来锦上添花的效果，但有些奇形怪状遭人嫌的车标，甚至可能会影响到销量。

2020年的今天，国产汽车越做越强大，可依旧有不少人对自主品牌带有偏见。甚至觉得，我们连在车标上都比不上别人的？其实，你细品，会发现：如今的国产车标已经越来越高大上了。比如红旗的盾形logo，就比原来的金葵花车标高级了不少：

再对比下自主品牌车标和合资品牌车标：比如领克与丰田，wey与日产...是不是单看车标就是国产车标更好看呢？

况且，中国汽车起步晚了那么多年，早期车标不如人家好看也无可厚非。你以为国际那些知名汽车品牌的车标就是天生丽质吗？俗话说的好：车标十八变...它们也是经历过不断的大小整容，才有了今日的模样，我们就来盘点一下吧...

宝马

“蓝天白云”的车标是许多年轻人的信仰，德系BBA头衔的加持与不花里胡哨的极简风，让它看起来不高调却又十分吸晴。

虽然宝马相比保时捷这匹“真马”略微逊色，但也是从出生就含着金钥匙的汽车品牌。“蓝天白云”的车标更是许多年轻人对宝马最纯粹的信仰。所以，宝马家族对于“蓝天白云”的车标也是相当执着，基本上从未有大改动，只是在漫长的“微整”过程中，原本略显low的“蓝天白云”才有了今日“高气质”的模样。

1917年的时候，宝马车标诞生，“蓝天白云”的内在，镶着土豪金的边框，隐约给我一种暴发户的土豪金气息。1933年，宝马对车标进行了首次修改，对金边、BMW字母进行了加粗，更加突出土豪金的存在感，乡村土味更上一层楼。

20年后，宝马设计师的审美终于有所提升，或许他们也意识到了土豪金的“土味”，重新换了配色方案，土豪金不在了，换上了偏向于“原谅色”的浅蓝色▼

1963年，宝马再次修改车标，蓝天白云回来了，金边不见了，开始走上了颜值的高峰，就是隐约还少了一丝高级感。但要说宝马车标的颜值巅峰，还得到1997年，宝马把logo修改得更具立体化、现代化，小小Logo透露着大大的高级感▼

到了2020年，宝马居然要换标去掉“去掉黑眼圈”，改成“透明车标”。全新logo搭载在i4纯电动概念车上，车标确实是更简洁高级了，但问题是，这格栅是怎么回事？

保时捷

相对于宝马车标的“微整”，保时捷“动刀”就更为明显些。

保时捷刚成立之初只把重心放在汽车的研发和设计上，并没有对品牌车标过多思考，所以当时草率的用上了保时捷所在的符腾堡州州标作为logo，大家自己感受下▼

？？？所以两只谈恋爱的麋鹿吵架了？

后来，保时捷本人意识到车标的重要性，终于决定花精力着手车标的设计工作。所呈现出来的结果就是让两只麋鹿分手，分道扬镳▼

被分手的麋鹿伤心难过，直到遇见了真爱法拉利，法拉利的跃马走进了保时捷的车标中心▼

前任的麋鹿角还在

从此以后，缠缠绵绵走到如今，后续车标上的多次调整，也都是小改动，这段爱情长跑也算是有了个好结果，爱情的滋润下车标自然变得好看让人向往▼

温馨提示：以上保时捷车标的发展史，车标的调整是真的，但内容纯属为了大家方便好记乱扯的～没有任何历史依据哦！

凯迪拉克

不过你要论换标小能手，还得是凯迪拉克。从1902年成立至今，它就经常没事换着玩。

上百年的时间一共换标38次，几乎每三年换标一次。直到2014年才终于定性了，用的是现在的车标，不过当初人们看到新推出的车标后，第一反应都是：怎么有种帝豪的即视感？

帝豪车标

大众

熟悉大众的朋友，可能觉得大众换标已不是什么新鲜事了，毕竟它从1937年至今，前前后后已经换了12次车标了，堪称“换标大户”啊~

虽然大众的车标演变史看上去调整不大，不过早期也并没那么好看。第一个车标采用了字母“V”“W”加粗字体，看上去像船舶轮。只是给人的感觉，难道不像一个蚊香吗？！

“蚊香”以后，他们又改变了一些设计元素，看上去像一台风扇了。

二战结束后，大众公司被英国人强行占有，把大众更名为甲壳虫。随后，它被归还给了德国，车标也有了大改，原先的黑色和白色改成了现在的蓝色和白色，更有了冲击力。

接下来的时间里，大众车标也度过了几次“换汤不换药”的修修改改，但好在也都是我们所喜闻乐见的模样了。接下来，大众还会换上全新的logo，看起来更瘦更扁平化了，你觉得如何呢？

写在最后

今天捞出四个国际上备受认可的车标，聊聊它们从丑到美的进化，看完后你是否还会吐槽我们国产车标丑呢？

有一说一，保时捷的第一个车标有比我们宝骏的老车标好看多少吗？过去宝骏的“马头车标”实在太廉价不上档次，而如今宝骏换成了“菱形宝石”标，不也很高级了吗？给国产品牌少一点偏见，才能看到它的进步与优秀。

你觉得哪个国产车标可以媲美国外的豪华品牌车标呢？留言我们来对比下！