沃尔沃XC90迎来新对手，50.98万起，全系3.0T+10AT，车长超5米

在如今BBA独占一档的豪华品牌阵营中，二线豪华品牌对原本就不多的市场份额开始了疯狂抢夺，如今，雷克萨斯狙击凯迪拉克成功，成为二线豪华品牌销量老大，沃尔沃也凭借国产XC40、S60等车型缩小跟前者的差距，美系豪华品牌林肯也开启了“国产化”，以增强市场竞争力。

随着3月份林肯首款国产车型冒险家的上市，在车市掀起不小的波澜后，林肯国产化的进程也加速了扩张速度，7月7日迎来了第二款国产车型豪华中大型SUV全新林肯飞行家，跟进口飞行家62.88万起的价格相比，售价区间50.98-75.98万的国产飞行家在价格方面和配置上更具优势，提升竞争力的同时，也进一步深化了林肯品牌在中国市场产品布局。

作为目前最贵的“国产”车型，全新林肯飞行家在产品力上可以说是诚意满满，外形设计、尺寸跟海外版本保持一致，并提供更高配置的版本，全系标配了3.0T V6发动机。不管是跟无论是和一线的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7相比，还是和二线的沃尔沃XC90等车型相比，国产飞行家在车身尺寸、轴距和动力系统上可以说是全面占优。

全新林肯飞行家外观跟进口版保持高度一致，总统版为专属格栅设计，其他车型依旧沿用星辉式进气格栅，两侧大灯采用分体式设计。值得一提的是，行政版和总统版则为晶钻式自适应LED矩阵大灯，该大灯由92颗LED灯组成，带自动防眩功能。侧面为现代感极强的悬浮式黑车顶，车尾依旧采用了一体贯穿地平线式LED尾灯，双边四排气设计，突出了动力的澎湃。

新车长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，这一尺寸比同级的宝马X5、奥迪Q7都要更大，也奠定了车内宽大的驾乘空间。座椅布局方面，新车有六座/七座组合可选，全新设计的六座第二排带中央扶手，提供了行政级的豪华享受；二排座椅前后可滑动150mm，此外，二排和三排座椅还支持一键电动折叠，可随意扩展行李箱空间。

新车内饰与海外版一致，采用地平线设计美学，呈现出难得的辽阔与平静。新车还全系标配了12.8英寸高清触控大屏，配合液晶仪表盘体现了十足的科技感。用料方面，全系座椅采用北美顶级纯天然半苯胺高级皮质，中控、门板、扶手等处同样采用了实木、金属、钢琴烤漆等多种高端材质，营造了典型的美式豪华感。

音响方面，采用来自哈曼旗下高级音响品牌的3D立体环绕声音响，全车多达28个扬声器；同时，新车还为中国市场新增了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，打造出了真正健康清新的车内空气环境。

智能互联配置上，新车顺应了时代潮流，匹配了支持百度地图、语音交互、娱乐服务以及云端智能互联互通的SYNC+智行互联系统，可在线打开QQ音乐、喜马拉雅FM等多个热门平台。此外，该系统还提供包括语音预订酒店、外卖、电影票和查询机票、火车票等在线生活服务。智能驾驶方面，新车搭载了包含30余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，支持一键泊车、防碰撞辅助系统等。

动力是该车的一大亮点和优势，新车全系标配了进口3.0T V6双涡轮增压发动机，以及同级唯一的10速手自一体变速箱，这套动力最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N•m，不论是性能还是操控，都展现了全新林肯飞行家同级独有的优越性。

纵观同级竞品车型，六七十万起步的宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE低配车型均为2.0T发动机，且宝马X5和奥迪Q7的3.0T动力车型要七八十万左右，动力还不如林肯飞行家强劲，这样一比，全新林肯飞行家的优势和性价比就显露无疑了。虽然这个价位的豪车并不太看重性价比，但少花这二三十万享受3.0T V6发动机它不香吗？

写在最后：国产林肯飞行家的到来，大幅提升了飞行家在豪华中大型SUV市场上的竞争力，同时也为林肯的国产化进程迈出了较大的一步，随着林肯国产化节奏的加快，相信林肯势必会在豪华品牌市场收获属于自己的春天。