上汽荣威品牌的轿车销量台柱子荣威i5为何暴跌24.2%？

据乘联会最新统计信息，2020年5月份国内狭义乘用车市场零售量达到158万辆，同比增长1.8%。在车市一片回暖的大背景下，上汽荣威品牌的轿车销量台柱子——荣威i5在5月份的销量却暴跌24.2%，跌幅在当月国内车市轿车销量前18名的车型中排在第一位。

究其原因，除了竞争对手的产品力提升和疫情遗留的一定影响之外，荣威i5本身令人诟病的产品力缺陷应该是主要原因。

缺点一：1.5L动力弱，1.5T顿挫强

动力方面，荣威i5分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为120Ps和169Ps，最大扭矩分别为150牛米和250牛米。传动方面，与1.5L发动机相匹配是CVT高级无级变速箱，与1.5T发动机相匹配的是7速TST智能双离合变速箱。1.5L的自然吸气发动机动力总体感觉软绵无力，打开空调后有明显的顿挫，动力变肉，有一种给油不走的感觉；而1.5T的车型虽然动力较为强悍，但因为双离合的调校原因，在实际驾驶中能够清晰地感觉到升档的顿挫感和降档的拉扯感。

缺点二：后排空间小，且无空调通风口

荣威i5的车内整体空间较为局促，尤其是后排空间狭小，隆起的地台，让后排乘客的腿部并不贴合椅面，受力面过于集中，正常成年乘客身体头部膝部又直接抵触车顶和前排座椅，而且也没给后排配置通风口，长途行驶确实是对后排乘客造成十分压抑的感觉。

缺点三：内饰塑料感强

受制于成本因素，荣威i5的整体内饰用料选材采用了廉价的塑料材质，尤其是核心的中控台周围大面积使用。而这款车所采用的人工皮革+缝线设计，新车时乍看上去还觉得不错，但耐久性极差，时间一长老化严重，不仅给人观感十分廉价，而且新车内部异味比较重，竹炭包和香水等也只是治标不治本，很长时间都无法消除。

缺点四：质量投诉多，且涉及核心部件

2020款荣威i5仅仅在配置上较2019款作出了小小改动，核心配置并无大幅度调整。就相关质量投诉网站上的数据看，荣威i5的投诉量一直较多，投诉涉及变速箱、发动机、制动系统等核心部件。

缺点五：扭力梁后悬致颠簸剧烈，行驶噪音大

荣威i5采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，底盘调校风格偏硬，滤震效果较为一般，在过减速带以及一些坑洼不平的路况时候，车内乘客能够感受到剧烈的震动和颠簸。

而且在高速行驶过程中，胎噪、风噪和发动机噪音交杂在一起的嘶吼声音特别明显，非常影响车内乘客的感官舒适度。

缺点六：方向盘发飘

在实际驾驶中，转弯的时候能够清晰地感觉到方向盘过于轻了，有点发飘，指向性并不精准。