非常导购
越来越多的“城市”SUV只有两驱驱动，让希望不被拘束的车主们顿感无趣。难道只能购买配有奥迪quattro、奔驰4MATIC等四驱系统的SUV才能感受越野带来的乐趣吗？别桑心！其实，有那么一些四驱SUV，10万左右就有交易了！
猎豹飞腾
发动机：2.0L
变速箱：5挡手动
指导价：9.98~10.68万
大家对猎豹的印象应该就是那家与日本三菱合作多年的生产硬派SUV的国产厂商，目前最具代表的车型就是飞腾。飞腾采用分时四驱系统，也是通过电动按钮进行操作，并具有低速扭矩放大挡。不过技术再好内饰这么“原始”，必定吓跑不少消费者，毕竟，在中国买车不是一个人的事！
华晨中华V5
发动机：1.5T
变速箱：5挡手自一体
指导价：12.78~14.58万
中华V5主要还是以销售两驱版本为主，但在顶配和次顶配版本上装配了适时四驱系统，这套系统由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。当它识别到车辆所行驶的路段较为颠簸、附着力比较低的情况下，就会自动设定为四驱模式，而在城市路面等较为平坦的路况上，车辆又会自行切换为两驱驱动，从而达到节油的目的。
华晨金杯S50
发动机：2.4L
变速箱：5档手动、4档自动
指导价：11.78~13.28万
同为华晨，金杯S50在动力和悬挂系统方面比中华V5更接近硬派SUV，而其顶配车型更是装配分时四驱系统，即传统的那种靠手动操作分动器从而实现两驱与四驱的切换。其优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机；另外，砖叔也并不建议在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，因为分时四驱并没有中央差速器，在弯道上难以顺利转弯。
北汽BW007
发动机：2.0T
变速箱：6挡手动
指导价：10.78万
相信北方的网友一定对北京汽车的BJ212耳熟能详，但作为普通老百姓在和平年代里，我们不需要打仗，也没机会到天安门前检阅三军，但对四驱的需求却依然存在。而外观平民化的北汽BW007则让咱们平头老百姓更容易接触到四驱系统。虽然采用的是分时四驱系统，但10万出头的价格，就能买到这样一款兼顾越野与情怀的SUV，对于很多人来说还是挺值得的。
陆风X8
发动机：2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油
变速箱：5挡手动、6挡手动
指导价：12.98~15.68万
作为一款不折不扣的硬派SUV，陆风X8一直低调地存在着，它有着足够的扭力、高强度车身、强大的通过性和脱困能力，但关于陆风的头条却基本上都是被“8AT”和“山寨”极光所占据……说回陆风X8，它动力组合乃至其分时四驱系统都不是最大的亮点，意义非凡的一点是陆风X8的后桥采用了脱困能力极强的伊顿差速锁！从而让其具备了后桥轮间的限滑能力，越野能力在这个价位可谓无出其右！
哈弗H2、H5、H6
哈弗H2
发动机：1.5T
变速箱：6挡手动
指导价：10.68~12.88万
哈弗H6
发动机：1.5T汽油、2.0T柴油
变速箱：6挡手动
指导价：10.78~16.28万
在小型SUV阵型里，配备四驱系统的车型屈指可数，H2算是里面最具性价比的选择了，虽然只是适时四驱，换言之就是一般城市和郊野道路都没有多大问题，但你不能指望它有过于越野的表现。这套四驱系统同样配备在H6的四驱版本上。
H2内饰
H6内饰
哈弗H5
动力：2.0L汽油、2.0T汽油、2.0T柴油
变速箱：5挡手动、6挡手动、5挡手自一体
指导价：10.28~16.28万
有别于H2和H6，H5可是硬派SUV的出色代表。H5装配分时四驱系统，更与陆风X8一样，在后桥也采用了脱困能力极强的伊顿差速锁，这种纯机械机构，不需要任何人为操作，当后桥两车轮转速差超过一定数值之后便会自行锁止，保证左右车轮动力平均分配。