即将“C位”出道 静态实拍几何C
日前，EV视界通过几何官方获悉，几何C将于8月7日正式上市。新车将推出两款续航版本车型，分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km。在2020粤港澳大湾区车展上，几何C发布了预售价，价格为13.98万元起。
在上市前夕，我们来到了4S店对几何C进行了实拍。根据目前所掌握的消息分析，我们实拍的车型可能为NEDC综合续航550km的车型。下面就由笔者带着大家一起看车！
车型信息
（由于目前车型还未上市，以下车型信息仅供参考）
新车外观
外观方面，几何C采用了电动车惯用的全封闭式格栅，并采用了驭风下压式前脸的流线下压式车头造型，整体风格非常运动。前包围部分配备了主动式进气格栅功能，可根据车速自动调节开合角度。
侧面来看，几何C整体线条流畅，采用了当下流行的悬浮式车顶设计，同时门把手也与几何A一致采用了隐藏式。在空气动力学方面，几何C的风阻系数更是低至Cd0.273，能够有效提升续航里程。
车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432/1833/1560（mm），轴距为2700mm，新车定位于紧凑型纯电SUV。
充电时间方面，由于几何C目前还未上市，所以充电时间还不得而知。交流慢速充电口位于车身左右翼子板处，直流快速充电口位于车身右前翼子板处。
尾部最为吸睛的设计，莫过于灯体宽度达1.2米的贯穿式尾灯了，其内部包含了216颗LED光源。当驾驶者拿钥匙靠近车辆时，头灯和贯穿式尾灯可以从中心向两侧呈流水式点亮，仪式感满满。
新车内饰
内饰方面，新车采用了两种配色方案，一是浅色织物内饰，二是深色皮质内饰。内饰整体层次分明，具有较强的立体感。
空调的控制按键已经全部实体化，操作起来更为直观。有时候科技感和实用性其实是把双刃剑，偏向了科技感就缺失了实用性，实用性太强就没有了科技感，所以在这个时代当一名优秀的汽车设计师还是很艰难的。
另一处实质性改变来自于档把前方的蜂巢网格状按键。在之前几何A的设计上，此处的网格是由灯光勾勒出来的，在日光充足的情况下很难操作，在试驾会上笔者也和厂家进行了反馈。在几何C上这一问题得到了改观，按键周围采用了黑色线条进行勾勒，这样在强光下也能顺利操作了，而且并不影响科技感。
乘坐及空间
动力及性能
动力方面，几何C将搭载来自于日本电产的电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m。根据官方所提供的信息，新车将提供NEDC续航里程400km和550km的两种续航版本车型。
总结：几何C沿袭了几何家族的优秀设计基因，外观和内饰上在颜值方面是远远超越对手的，能瞬间赢得大部分年轻消费者的内心。再配合上最高550km的续航水平，相信几何C在8月7日上市后，一定能够大卖！EV视界也将持续关注几何C的动态，敬请关注。