如今,在挪威首都奥斯陆的市中心,你已经看不到汽车了。这座北欧城市正在不惜一切代价,为自己添加一个醒目的标签:全球首个无车城市。
所以,今年5月底「二刷」奥斯陆,这座城市给我的最直观感受是:市中心更拥挤,更热闹,沿街的店铺生意更旺了。
▲奥斯陆街头的画廊
当然,没有汽车通行的卡尔-约翰大街上的空气质量,也有了显著的提高。
或许可以这样说:奥斯陆正在经历的事,就是世界其他城市将要经历的事。
把汽车排除在市中心之外,奥斯陆做出的这个决定其实要追溯到2016年。当年6月,挪威议会经投票决定,到2030年,挪威将实现碳中和(总排放碳量为零),并决定在2019年之前禁止汽车进入市中心。
▲奥斯陆的目标是打造「无车之城」,如今奥斯陆的年轻人更愿意骑自行车
那么,无车的城市会无趣吗?
在2019年欧洲未来城市峰会上,奥斯陆市长约翰森是这样说的:「奥斯陆模糊了全球城市的区域边界,把全球城市捏合成一个共同体,携手应对气候变暖的全球生态危机。」
但他同时指出,「奥斯陆的城市魅力不会因此而减弱,我们会有更多丰富多彩的城市活动。」
▲奥斯陆市长约翰森在演讲
先聊聊奥斯陆所在的国家——挪威。在北欧,这个国家被称为「暴发户国家」,为什么这样说呢?
20世纪60年代以前,挪威还是一个一穷二白的北欧小国,直到挪威人在北海大陆架上发现了石油。
之后,挪威开启了「高富帅」的发展之路,石油、天然气和绿色能源齐头并进,让挪威不仅成为全世界福利最好的国家之一,也成了全球幸福感最强的城市之一。
▲奥斯陆街头一瞥
在奥斯陆的未来城市峰会上,挪威少女吉娜-吉尔维(gina gylver)作为主持人,在台上发表了一番演讲,她的措辞和决心,不亚于如今火遍全球的瑞典「气候少女」通贝里:
「挪威要成为全世界抗击气候变暖的领头羊。」
决心不小。
▲挪威少女吉娜-吉尔维
禁止汽油车进入市中心的另一端,是政府对新能源汽车的肯定和推广。
如果你有机会去奥斯陆那些汽车买卖市场逛一圈,你会发现,现如今新售的传统轿车里,超过一半都是电动车或是混合动力车。
根据欧洲汽车制造商协会在2018年的相关数据,挪威全国共有528万人,2018年,挪威人共购买了46143辆电动车,比人口更多的西欧国家德国(8279万人/36216辆)和法国(6719 人/31095辆)的电动车购买力还强。
▲夜幕下的奥斯陆,远处是奥斯陆市政厅
话说回来,5月底在奥斯陆举办的未来城市峰会,组委会的活动名单里有一项名叫「城市漫步」的体验,我在峰会开幕前两周就在线报名了,想体验一下这座「无车之城」的漫步之旅。
峰会开幕第二天上午9点,我按时来到奥斯陆歌剧院门前等待领路人。
5月的奥斯陆天空挂着太阳,但早晚温差极大,我当时只穿了一件衬衫,外卖套一件线衫,和周围裹着羽绒服的同行相比,显得格外「清凉」。
▲奥斯陆码头,奥斯陆人在周末通常拖家带口去峡湾深处的小岛旅行
不多久,一个白发、白须的人来到众人之间,他自称奥斯陆的「城市发烧友」,说话时被绑起的胡子一翘一翘的,中间还用蓝色皮筋打了个结,下面就叫他“蓝胡子”吧。
我们的出发点——奥斯陆歌剧院,位于Bjørvika滨水地区,它融合了三个概念:
建筑立面上的「波浪墙」,寓意港口(城市)和大海之间的连接点,是对「未来世界」的一种比喻;
整体环境营造出「工厂」气氛,强调自我容纳,代表奥斯陆推进城市与人的对话;
平面类似「地毯」构造,因为歌剧院的设计师认为,如果整个城市都呈现出地毯的风貌,公共空间就约等于「家」的概念。
▲奥斯陆地标——奥斯陆歌剧院
「蓝胡子」接着带大家往新建的国家博物馆方向走去,在博物馆旁边,有一块并不大的田地,里面种有辣椒、玉米、蘑菇、番茄等蔬菜。
据「蓝胡子」的介绍,这块地属于奥斯陆市政府特意划拨的一个「田园计划」,相当于在寸土寸金的市中心里,腾出一块面积不大的地,专门种植原生态果蔬。
种地人姓李,竟是中国人,一番寒暄后才发现他老家是四川,来奥斯陆已经20多年了。
「这里比中国空气干净得多,压力小得多。」
▲奥斯陆市中心的一块小田地
接着,几个同样负责田地的奥斯陆人邀请我们一行人进屋,品尝这块田地出品的食物。在这个被称为「城市清流」的木屋里,我见识到了过往几次北欧游历中,最正宗的意大利披萨:番茄香肠和蘑菇时蔬两种口味。
坐在我身旁的意大利记者来自博洛尼亚,他说自己平生有两大爱,一是足球,二是披萨,而在奥斯陆这块田园里烤出的披萨,是他在国外吃过最好吃的披萨。
吃过披萨,我们去正在修建的国家美术馆做了一回「包工头」。只允许媒体机构进入的国家美术新馆,最快将于明年初开馆,到时全世界的艺术迷可以在里面看到蒙克、柯布西耶等名家的画作。
▲通往蒙克博物馆的小路
谈到蒙克,我在这次漫步之后,还呼应奥斯陆的「无车化出行」口号,特意暴走了5公里,去了坐落在山丘上的蒙克博物馆。
那天下了点小雨,步行的游客不多。雨天的博物馆人气不高,我趁机入手了两幅蒙克的画,其中一幅当然有《呐喊》。没错,当然是仿制品。
▲在蒙克博物馆扫货,包装袋也是蒙克的名画《呐喊》
「蓝胡子」那天带大家逛了两小时,在临近峡湾的奥斯陆市中心,每个人都用步行,为「无车之城」奥斯陆贡献了最大的支持。
第二天,我采访了挪威环境和气候部国务秘书洛特瓦恩(Sveinung Rotevatn)说。当谈到奥斯陆的「无车试验」时,他这样说:
「我们回到家里,看到地毯,第一反应都是想坐下休息,这就是奥斯陆歌剧院门前开阔地带给人的感觉,也是奥斯陆这座城市给人的感觉。」洛特瓦恩说。
▲濒临峡湾的奥斯陆富人区
不论有没有车,这座城市能让人感到舒适。
无车的城市奥斯陆,并没有想象中北欧城市的那般「高冷」。无车的城市并不无趣,相反,我觉得没有车辆的奥斯陆很酷。
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