“欧拉白猫”驾到，K-Car风兴起，你接受吗？

最近长城汽车为新车的命名显得有点飘逸，比如好端端的一个硬派造型的SUV硬生生起了个“大狗”的名字，这还不算，此前一直以欧拉R2为名的纯电动微型车叫了个“白猫”，阿猫阿狗成了车的名字，尽管这在全球汽车发展史上并不是第一次，但是在中国品牌中，如此大胆和冒险的取名方式，此前没有过，以后会不会有还不知道，但无论如此，长城都开了这个头儿。

放开“大狗”先不说，我们今天先来看看“白猫”。这款纯电动微型车亮点不少，除了名字外，设计风格也是一软萌软萌的，据长城官方的说法，该车是由长城日本技研株式会社横滨造型室设计的，而且设计灵感正是来源于猫，还别说，这个细长的眯眯眼、萌萌的前脸，还有两侧细长的“胡子”（LED日间行车灯），的确是像一只可爱的“猫脸”。再加上圆圆润润的车身，与胖嘟嘟的猫还真有几分神似。

另外，欧拉白猫很有日本K-Car的设计风格，尽管从车身尺寸（长宽高分别为3625×1660×1530mm，轴距为2490mm）来看，还是典型的微型车，但平直的车身线条和极短的前后悬的设计特点，让其车内空间表现相当出色。尤其是后排，身高175cm的成年人坐在后排，腿部还可以得到三拳的空间，而且头顶的空间也相当充裕，这足以说明，欧拉白猫的设计师的确是以日本K-Car的设计理念来设计这款车的。不仅如此，后备厢常规容积为173L，而在放倒后排座椅时，空间可以扩展至867L，对于一款微型小车来说，这空间不错了。

对于纯电动车，续航里程和充电便利性也是关键，欧拉白猫在动力方面有两种动力和电池容量，分别是34千瓦时和38千瓦时，所对应的续航里程分别是360公里和401公里，电池目前采用的是宁德时代的三元锂电池，后期会采用蜂巢动力电池。其中，360公里续航版本搭载一台最大功率为48马力，峰值扭矩为125牛·米的永磁同步电机；而401公里版本搭载的是一台最大功率61马力，峰值扭矩为130牛·米的永磁同步电机。充电时间方面，慢充使用3.3kw充电枪大概需要10个小时充满，6.6kW的充电枪大概需要5.5小时，快充30%-80%需要40分钟。三电系统享受8年或15万公里质保。

好看、实用、续航里程不低、充电便利性不错，可以说，欧拉白猫已经具备了该级别纯电动车应有的品质，目前欧拉白猫已经开启预售，并且新车将于7月15日正式上市，前景如何，还请拭目以待。