【有车以后 对比】作为去年四月才刚刚发布的全新品牌,新宝骏在2019年一口气推出了四款全新车型,产品线迅速铺开。而作为去年的收官之作,定位小型SUV的新宝骏RS-3一经推出便受到了消费者的高度关注。众所周知,五菱是造小车的高手,此前推出的宝骏510红遍大江南北,被网友奉为神车。那么同为小型SUV的新宝骏RS-3是否有爆款潜质呢?今天编辑就拿它和长安CS35PLUS对比一番,看看它的实力究竟如何。
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基本参数
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新宝骏RS-3采用家族式星际几何设计语言,整体设计前卫时尚。RS-3的前后灯组都采用分体式设计,做到了首尾呼应。同时豪华型还可选装双色车顶,使得整车看上去更具个性气息。
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长安CS35PLUS则采用了与CS75相近的设计语言,整车线条相较上一代CS35更加硬朗。车头车尾大量采用横向贯穿式的设计元素,有效拉伸了整车的横向视觉宽度,看上去更具厚重感。
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进入车内,新宝骏RS-3的中控台采用环抱式设计,空调出风口和横向饰条一同营造出类似横向贯通式的风格,悬浮式中控屏屹立在出风口上部,设计感十足。
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相比之下CS35PLUS的内饰设计就稍微保守一些,中控台造型饱满,看起来更加居家。
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至于车内空间的表现,结合实测来看,新宝骏RS-3的后排腿部空间为760mm,CS35PLUS为790mm,相比之下轴距更长的CS35PLUS在车内空间方面也有更好的表现。
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配置
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通过查阅配置表,不难发现两款车的配置表现都比较丰富,对于日常用车而言不成问题。相比之下,新宝骏RS-3的配置更加丰富,更具性价比。值得一提的是,2020年3月起,包括RS-3在内的新宝骏所有车型都将搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统,未来拥有相当大的发展空间。
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动力
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新宝骏RS-3全系搭载1.5L发动机,长安CS35PLUS则有1.6L和1.4T两种动力可选。从本次对比选取的两款车型来看,CS35PLUS搭载的1.6L发动机动力参数更加出色,不过受限于自然吸气发动机的输出特性,两款车的动力表现都较为一般。结合实测,RS-3百公里加速15.2s,CS35PLUS为14.78s。
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底盘
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新宝骏RS-3和长安CS35PLUS都采用同级别车型较为常见的前麦弗逊/后扭力梁的悬挂组合形式,调校都是偏向舒适。结合实际体验来看,两款车底盘扎实,对于路面大小颠簸的过滤都还算不错,乘车舒适性有保障。
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总结
通过上面的对比,想必大家对于这两款车的优劣势都有了一定的了解。新宝骏RS-3造型前卫、配置丰富,但是空间稍小;长安CS35PLUS设计耐看,空间宽敞,但是配置不及RS-3丰富。至于动力方面的表现,虽然两款车稍有差异,但整体来说都比较佛系,不会有太多驾驶乐趣。大家可以根据上述对比,结合自身需求进行选择购买。