瑞虎5、长安CS35、新宝骏RS-3对比，8万级SUV你选谁

在小型SUV的市场范围中，年轻化与时尚动感的发展方向已经成为大势所趋。年轻消费者时尚、活力十足的特点让他们对小型SUV提出了新的侧重点：汽车更加智能化，顺应科技发展；玩乐属性要强要有趣，符合年轻人性格；颜值在线是必须的，在这个看脸的时代至少颜值要赢。而且小编认为，空间实用性作为购买SUV最基础的需求也不能丢，因此，今天选出奇瑞瑞虎5x、长安CS35PLUS与新宝骏RS-3来进行对比，或许它们能够满足这些需求。

奇瑞瑞虎5

指导价：6.99万-10.59万

瑞虎5x的车身尺寸在三台车里比较占优，长宽高达到了4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，因此空间表现比较良好，同时这样的尺寸让它看上去有些壮硕。它的外观稳重大气，但对于年轻消费者来说可能略微显得沉闷了些，没有那么强的视觉冲击。同时，它的高配车型搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，156Ps，230N•m的动力表现足够日常使用。

它内饰方面的表现还不错，总体比较有设计感，做工用料很扎实，属于中上水平。触控式的空调面板加上悬浮式中控屏很显科技感。配置上，顶配车型配有主动安全驾驶辅助系统，360°全景影像与自适应巡航让它在驾驶时比较轻松，车联网功能的加入也让它在智能化方面表现良好。

长安CS35PLUS

指导价：6.99万-10.99万

长安CS35PLUS的外观设计感强了许多，贯穿式日行灯配合点阵式中网很有未来气息，但看久了总觉得稍稍有些怪异，不过喜欢新颖的年轻消费者应该对它接受度挺高。它的高配车型搭载长安全新的1.4T蓝鲸发动机，最大马力160Ps，最大扭矩260N•m，账面数据比较不错，匹配7速湿式双离合变速箱，动力总成的配备挺运动的，但它的双离合变速箱在日常驾驶时显得不那么行云流水。

黑红皮质双拼的内饰挺能给人好感，运动的调性营造得不错，双联屏加上延伸至副驾驶的空调出风口的造型看上去科技感和运动感兼备。长安为这台车搭载了inCall 3.0S智能车载互联系统，智能语音控制功能非常方便，车机内还支持不少第三方APP，还配有OTA升级功能。4330/1825/1660mm的车身尺寸搭配2600mm的轴距带来车内的空间表现尚可。后排座椅支持放倒，但无法做到纯平。

新宝骏RS-3

指导价：6.38万-9.88万

新宝骏RS-3的外观最为讨喜，采用“星际几何”的设计语言。同样是分体式前大灯的设计，但不像CS35PLUS有些怪异，贯穿的银色饰条镶嵌了日行灯，看上去很精致的同时很显科技感，小编认为会很受消费者喜欢。它的高配车型搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力147Ps，最大扭矩250N•m。它的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，总体三台车尺寸与动力表现相差并不太大。但是新宝骏RS-3的后排能纯平放倒，增加了更大的便利性，在空间相差不大的情况下就显得更有优势了。

新宝骏RS-3的内饰设计上很有层次感，做工用料都比较细腻，经得住细看。伴随橙色的线条的点缀，全黑的内饰并不压抑，反而有一定的运动感，如果选装了8色的氛围灯，那么在夜晚座舱内氛围的营造非常到位，很有品质感。配置上它配有车联网系统与智能语音识别控制系统，支持远程的OTA升级，还配有0-150km/h的全速域自适应巡航和主动刹车功能，并且顶配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别功能可以进行选装。

总结：

根据对比情况来看，三款车各有优势，都是能够满足消费者需求的，无论是动力还是配置，在这个级别中都是比较强的存在。虽然空间方面三车相差无几，但新宝骏RS-3的后排座椅坐垫可翻折，靠背放倒后可形成一个纯平面，在空间利用率和灵活性方面胜出。值得一提的是新宝骏RS-3的颜值最高但价格是三台车中最低的，它同样拥有很高的品质以及令人印象深刻的智能化配置表现，这使得它在这三款车中更具吸引力。