一汽奔腾的奔腾时代
奔腾终于要再次推出轿车了。
7月20日，在长春车展上，一汽奔腾推出全新概念车——B²CONCEPT以及新车所使用的全新“光影哲学之性感曲面”设计语言，奔腾汽车方面同时表示，正将成为奔腾汽车维拉新产品应用的设计理念。
B²CONCEPT概念车表现出一汽奔腾对三厢轿车设计的全新创造，通过取消几乎所有可具化的特征线条，用曲面的变化，以及曲面变化所形成的光影关系，把传统汽车上僵硬的部分升级为更具有质感的光影。B²CONCEPT概念车一方面显示出一汽奔腾对于汽车设计理念的全新理解，另一方面也表现出一汽奔腾重回轿车市场的决心。
轿车对于一汽奔腾来说，远不止一个车型这么简单，早在2006年，中国汽车市场发展趋势日益乐观，自主品牌的市场份额快速提升，一汽奔腾带着其首款产品——三厢轿车奔腾B70亮相。在14年前，作为自主品牌首款中高级轿车的奔腾B70以超过20万元的售价获得了4年销量超15万辆的成绩。
奔腾B70是一汽奔腾的起点，而B²CONCEPT概念车则是奔腾焕新进阶的轿车战略的新起点，是一汽奔腾实现品牌升级的关键。
轿车再出发
为什么选择在此刻进入轿车市场？
从销量数据上来看，2020年上半年乘用车产销分别完成775.4万辆和787.3万辆，同比分别下降22.5%和22.4%。其中，轿车产销同比分别下降25.9%和26%，SUV产销同比分别下降14.6%和14.9%，轿车市场降幅超过SUV市场。
挑战的另一面则是机遇。从一汽奔腾以往经历来看，2019年，SUV市场全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%，但是凭借T系列，2019年，一汽奔腾销量突破12万辆，同比增长33%，品牌影响力提升到自主乘用车第7名。
到了2020年，一汽奔腾先后推出新车奔腾T77 PRO和奔腾T99运动版，上半年，在疫情影响，全市场下滑的情况下，奔腾累计销量达到48,650辆，成为“逆风中的前行者”。
根据一汽奔腾产品规划显示，2020年下半年，一汽奔腾还将推出奔腾T33 1.2T车型、首款纯电动车E01、越级家轿D357三款新车。到了2021年，将向市场投放代号为“NAT”的电动车和奔腾D365。
由此可见，一汽奔腾在未来几年时间里，将在进一步完善SUV市场的同时，重拾轿车市场、开启新能源市场，而从行程更全面的产品布局，以更稳固的产品矩阵推动品牌升级。
以产品为基础，一汽奔腾近年来致力于营销能力的提升，从多方面向消费者群体渗透全新一汽奔腾的品牌理念。
进入2020年后，一汽奔腾通过一系列营销活动将自身产品与国潮风格相结合。今年2月，一汽奔腾联手设计师胡杜光，将国潮设计带进纽约时装周，此次B²CONCEPT概念车的现场，一汽奔腾方面宣布聘请胡社光为 001号“潮流品鉴官”。
基于对“光影哲学之性感曲面”的理解，胡社光表示，设计层面上的时尚与新潮，本质上均是点、线、面的组合，而他自己曾经的作品，也多次采用曲面元素。他认为，B²Concept概念车采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言，无论力量或韵律，都运用的恰到好处，这是对新潮、性感以及国潮的全新诠释，这也对他未来的作品构思，产生了新的启迪。
从产品布局到营销策略，这都是一汽奔腾在轿车市场处于弱势的阶段，仍然有信心在该市场投入新产品的底气，也是一汽奔腾新领导团队未来继续深化品牌发展的重要动力。
新领导，新核心，新战略
今年3月，一汽奔腾资产置换取得重大进展，一汽奔腾轿车有限公司作为一汽奔腾品牌的运营主体，成为一汽股份非上市的全资子公司。
回顾此前一汽奔腾品牌发展缓慢的根本原因，由于一汽奔腾一直处于上市公司的管理架构中，必须按照上市法规的要求给予充分的信息披露，且在短期内对其经营业绩要求严格，这就难免使其在决策的效率上收到影响。而在汽车行业快速发展的今天，效率，是一个保证一个品牌是否能健康成长的关键。
进入5月，一汽奔腾完成了全新的组织机构改革，原一汽轿车的动力总成、生产、物流、马自达销售等业务由一汽集团承接，奔腾只负责研发和营销。回归集团后，之前的问题就得以解决，决策的效率有明显的提升，品牌发展速度得到提升。
在本次B²CONCEPT概念车亮相发布会上，一汽奔腾全新的领导团体首次亮相，其中，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理孙志洋，兼任一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记，原一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理王胜利，出任一汽奔腾轿车有限公司的副总经理、一汽轿车销售有限公司总经理、党委书记，原一汽马自达副总经理赵东继续出任一汽轿车销售有限公司副总经理。
这样的调整结果对于当前的一汽奔腾来说意味着一个更年轻、更有创造力的管理团队正式诞生，这将是新奔腾品牌实现品牌升级的又一推动力。新团队带来了新战略，在本次发布会上，一汽奔腾发布了轿车焕新进阶战略。未来，一汽奔腾将通过设计焕新、技术焕新、产品焕新等战略，助力品牌、产品再进阶，继而赋能市场，为一汽集团针对红旗、奔腾、解放三大自主品牌发布的“龙腾计划”注入自身力量。
车云小结
从轿车开始，到轿车再出发，一汽奔腾在十几年的时间里经历了汽车行业中的几次变革，并通过对自身战略的调整实现与行业发展步调相一致。B²CONCEPT概念车的亮相就是轿车焕新进阶战略的冲锋号，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋表示：“轿车战略焕新进阶，是新奔腾自我改革的又一重大举措，这也是一段充满挑战的新征程，新奔腾必将不负众望，进取不止，继续‘与时代共奔腾’。”