奇瑞真靠设计赚钱了？出口第一，瑞虎5x是主力，竟全靠设计？

一辆汽车的一副皮囊，是否可以决定它每个月销量的高低呢？

这个问题，很难回答。纵观车市，多少年来，汽车的皮囊好看与否，始终并非判定是其销量高低的主要标准。的确，能够判定销量高低的，无非是品牌力、性价比、技术沉淀等等这些颇为靠谱的东西，而皮囊的作用，唯有的是——让消费者看到了就是否会走过来再细瞧一眼，或是否会直接转身离开，更狠的是嗤之以鼻。

所以你看，皮囊不是最重要的，但又隐隐地在决定着一款车的未来。这就好比，高考不是人生中唯一的出路。

追求更好的，就对了

特别奇怪的是，在现在这个科技的时代，有不少人怀念起了从前的机械，乃至以往那种方正式设计的车子，很容易让人眼前一亮。我想，若是让时光倒回到十年前，当年的人看当年汽车的设计，都觉得索然无味。

作为一个消费者，我以自己的经验告诉大家，“吃着碗里的看着锅里的”其实是我们选择商品时的一种正常表现。而这种正常的表现，只是在说明一个道理，即“追求更好的，就对了”。因为厂家希望将商品的成本降至最低，而消费者同时也希望花费同样的价钱，能够得到更好的商品。

那么，回到文章的开头，既然不少人都对复古的车子有兴趣，厂家为何不弄几款有着复古造型的车子，来讨好消费者呢？需知道的是，复古的造型看着很有味道，但我很负责任地告诉大家，若是推出复古造型的车子，这些车子很可能会沦为小众车。当然了，小众车常能搏得不错的回头率，但也仅此而已。

说实话，消费者真的是对复古的造型感兴趣吗？我认为不是这样的，他们的兴趣点，不是在于“复古”，而是在于“存异”。这里所说的“存异”，是指有着不一样的东西，而这些不一样的东西，恰恰就是消费者追求的更好的东西。

我们看好的车子，外国人也看好

已经成为很普遍的事，现在的汽车品牌，尤其是我们的自主品牌，都将设计提上日程，从1.0到2.0到3.0的转变，可能不需要几年时间。原因很简单，一是消费者的需求在变，二是竞争对手在变，消费者永远都在追求更好的，而竞争对手永远在做得更好的路上。

7月3日，奇瑞公布了最新销量数据。6月份，奇瑞集团销售汽车46,189辆，环比增长10.9%，据悉，这是奇瑞连续第四个月保持环比正增长。另一组数据更显眼，今年1-6月份，奇瑞集团累计销售汽车235,248辆，其中，乘用车出口41,799辆，同比增长了42%。据了解，奇瑞的出口量已经连续17年位居第一名，而在近几年里，瑞虎5x可谓是功不可没。

为什么要提这些数据呢？实际上，瑞虎5x算不得是一款历史悠久的车型，它于2017年底上市，算来至今还不过三岁，但神奇的是，这款年轻的车型偏偏就成为了奇瑞出口的主力。也就是说，我们看好的车子，外国人也看好。

据了解，自上市至今，瑞虎5x已历经三次的设计变化。从2017款的瑞虎5x，到2019年的瑞虎5x，再到即将在7月16日上市的全新一代瑞虎5x，所遵循的设计理念是奇瑞于2016年就形成了的Life In Motion的家族化设计语言，而在全新一代瑞虎5x身上，采用的Life In Motion设计语言已然升级至3.0版本。按照官方的说法是，1.0升级到3.0，是从“仿生造型”到“形意美学”的演变。如果是通俗地解释，大概就是从形状到神韵的演变。

值得注意的是，全新一代瑞虎5x是由前美国通用设计师、奇瑞汽车研发总院造型中心副总经理Steve Eum领衔的奇瑞国际化设计团队打造，拥有6大外观革新+6大内饰进化，造型设计是全新一代瑞虎5x的一大产品亮点。

瑞虎5x的设计之变

一款小型SUV，论轻重，它难以比得上紧凑型SUV。但是，奇瑞不这么想。我总结出一个原因，就是：我们所认为不好的东西，恰恰别人认为是好的。况且有些东西，我们认为是好的，而外国人也认为是好的，这样一来，对其用心是自然而然之事了。

销量是最好的证明，奇瑞能够坚持做到17年出口量第一，实在不容易，且在当下，更需加上一把力才能继续坚持下去。因为，消费者永远都在追求更好的，而竞争对手永远在做得更好的路上。

与此同时，成为了出口量主力的瑞虎5x，其三次设计之变，也很好诠释了它热销这一点。

据介绍，全新一代瑞虎5x是结合了东西方的审美而设计的，如此，我们便看到了瑞虎5x被刻意加大了尺寸的前脸格栅，然后还通过点阵式星河元素、晶钻透镜LED大灯、G型动感日行灯放大前脸视觉冲击，刻意强化了“虎啸”的神韵。从形状到神韵，在瑞虎5x这款车型身上，可谓是点题了。

另外，为了给整车线条注入阳刚之气，设计师还在车身侧面和前脸运用了大量型面元素，宛如古希腊雕塑般的立体和质感。而在尾部，一字型镀铬饰条拉宽了车尾视觉比例，与运动式双排气造型上下呼应，这里颇为迎合了国人对“对仗”形式的审美偏好。

内饰方面，全新一代瑞虎5x采用了宽体环抱的布局形式，如游艇环抱式座舱一般。另外，新车还打造了“三屏交互科技质感驾享座舱”，这三个屏，即7寸液晶仪表、10.25寸悬浮式中控屏和8寸空调触控屏，三屏联合，科技感满满。

知行有话说

审美，若是从确切的形状来说，是有国界的，若是从神韵来说，是无国界的。所以我想说的是，有些人喜欢复古的车子，可能不是喜欢它的样子，而是喜欢它身上散发出来的气质。显然，“存异”是做好气质的关键一步，也是做好产品的关键一步，这般下来，消费者才容易看到更好的一面，从而去追求。

销量真是最好的证明，奇瑞出口量第一，瑞虎5x扮演着重要角色。这么一款国人看好，外国人也看好的车子，以一副好的皮囊先行吸引着大家，继而再以品牌力、性价比、技术沉淀等等证明自己的实力。