奇瑞海外销量异军突起，二月竟占了总销量的半壁江山

就在刚刚，奇瑞控股集团发布了二月销量，春节的影响实在是巨大，加上二月本身就少那么几天，说是腰斩并不为过，整个集团的销量仅有50778台，上月还有九万多台的销量，当然其中也不乏亮点，出口海外市场不降反升，竟然达到了1.8万多台，比一月还多，看来老外不过春节，堤内损失堤外补，好歹保住了销量账面总数不至于下滑太多，春节期间还能保持这样的数据，并且三月还能提前爆出销量数据，说明奇瑞控股集团本身还是挺满意这数据的。

此次官方八股集中在了出口环节，确实整个二月国内受到节假日的影响太大了，唯一的亮点只能是出口数据，从官八股信息来看，亮点中的亮点就是SUV车型，注意其中提及的瑞虎8和瑞虎5x等SUV车型成为了出口主力，当然1.65万台的销量并不是说全部都是SUV，也包括轿车在内，主攻的就是南美市场，欧洲市场不出意外主要是俄罗斯，同时回顾一下去年底在俄罗斯曝光的瑞虎8Plus与瑞虎2Pro版测试车，明显能够感受到针对当地环境做针对性调校，这在官八股中也同样提及了，并非是简单的出口完事。

结尾处提及了星途揽月即将在三月上市的相关信息，现在可以确定正式上市时间圈定在了3月18日（起码目前的信息是如此），当然大家重点关注的自然就是2.0TGDI发动机本身，截止目前还有一个疑惑点，正式上市是目前的390T版还是400T版？二选其一还是一股脑全部都推向市场？不过现在预售阶段用户提车可都是390T版车型，这个疑问点还是留待正式上市官方揭晓答案，反正也只有两个星期就揭晓答案了，当然动力层面不管是390T版还是400T版，都不是非常在意，关键还是价格，目前仅仅是预售价格，正式上市的官方指导价格不排除再下调一些的可能。

此外注意“随着3月份搭载全新2.0TGDI发动机的星途揽月正式上市，奇瑞集团一批更具竞争力的明星产品将陆续登场”，这话相当重要，截止目前大家都明白，计划匹配2.0TGDI的车型有瑞虎8Plus/瑞虎8（分开是因为确实也有瑞虎8 2.0TGDI新款的信息）、星途TXL（昨天刚放了实车谍照，匹配的是400T版）和捷途X95等车型，并且还有说法捷途后续新车也有批量推出2.0TGDI版的规划，当然目前提及的“明星车型”自然是瑞虎8Plus为主，星途TXL也算一个，不但丰富了产品东西阵容，也是将目光瞄准了海外，绕一圈还是要提到海外市场，从目前掌握的坊间信息来分析，欧盟和北美市场成为了奇瑞国际部着重关注的重点区域，不少车型的调校开始针对这些法规更为严苛的海外市场，好处就是调校参数可以反哺国内销售车型，充分参与国际竞争以此达到自我提升的目的。