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毋庸置疑的是在大伙的印象之中,即便到现在谈起什么车系品牌最安全?不出意外的情况下脱口而出的一定是沃尔沃,日常所见道路上,还是各类型的碰撞实验之中,TA都能交出一份“满意”的答卷。在2019年日内瓦车展之前,沃尔沃公司内部人士曾宣布了一项安全功能,震惊现场媒体…
# 兑现承诺?限速180km/h?
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虽然在去年车展只是有次计划,但今年他们真的兑现了承诺;沃尔沃安全中心负责人马林在公告中说到:“我们相信汽车制造商有责任帮助改善交通安全,我们的限速技术可以帮助道路更加安全,它可以让人意识到超速驾驶时的危险,也有利于改善驾驶员的驾驶行为。”这一消息无疑令众多爱车之人抓不着头脑,甚至可以说是个可悲的消息,尽管这个目标是至高无上的,但公社君问问大伙,那些在高速上千奇百怪的驾驶风格选手,是不是比起超速行驶恐怖的多了?
# 不,你们对超速驾驶的危害一无所知
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沃尔沃目前已跟进最新消息:从XC40到S90系列,每辆新车的最高速度都将受到限制,最高时速会被限制在180km/h!并且给出的解释是,即便是失去潜在客户,沃尔沃也有责任及义务采取挽救生命的行动,这是作为一家汽车制造商的初心;一旦超速,任何高科技都无法确保你的安全;每年数以百万的超速罚单并不能震慑,怕的是驾驶者失去对“速度”的敬畏之心!
# 自身“短板”,故施此计?
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换句话说,对于遵守交通规则的驾驶员来说,沃尔沃的这个决策并没有任何问题,也符合安全之车的名号,但是还有一点,当你在道路上遇到紧急情况,从而想要将爱车推向极限,情况却发生了变化,在那一刻才明白什么叫“力不从心”,如果因为限制极速的原因从而阻碍了车的潜力那可就太“糟心”了;当然了,在赛道上看到沃尔沃的概率比看到袋鼠的概率还要低。
# 一把Care Key,开启双重模式
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既然大家能想到,沃尔沃肯定也想到了,所以认为将车速限制在180km/h以内是为了降低因为车速过快而造成的事故风险,将推出Care Key,意图就在于车主可以自由选择设置最高速度的控制,或许对于新手、驾驶经验不足的驾驶员出行时,这个功能会非常受用。
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# 初心虽好,并不能令人信服
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就拿法拉利来说,哪怕你只是会在周末的时候去兜兜风,追根揭底TA是一台法拉利而不是什么三缸1.5T,令人欣慰的是沃尔沃Polestar逃过一劫,可能有些人一辈子都不会将车开到180km/h,但你能开到与你不能开到完全是两个概念。
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比亚迪F0:“有什么了不起,12年前我就意识到这点,你就算把脚踹节气门里,你也开不到180km/h”!
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“聚”在最后:
出于安全考虑也好,出于自身技术因素也罢,沃尔沃此次推出的这一决定政策,一定会引起大伙争议不断,公社君没有别的要求,只求不要影响到其他企业跟随就好!哈哈哈,对此你们是怎么看的呢?欢迎评论区留言。