接受不了纯电动车？这几款即将上市的插电混动新车不惧“最严国六”！

随着政府的推广和科技的普及，现在很多车企都发展起它们的新能源业务，大家都在加大电动车领域的研发力度，而目前全球都是处于入门阶段，要完全放弃传统燃料车而转投电动车阵型还远着呢，所以大家需要一个过渡的产品。而这个过渡的产品就是插电混动汽车了，既有比传统燃油车更好的油耗表现，也有比纯电动车有更长的续航里程，消费者更加容易接受。大咖梳理了一下资料，在今年2018年结束之前还有以下几款插电混动车型要上市，还没有买车而又准备买新能源车的朋友们，不妨来了解一下。

以途观L为基础改造而来，有它的优势，起码大家都觉得途观L不错，它的插电混动版本也不会差到哪里去，第一印象很重要。设计上的差异在一些细节处，只要你用心就可以发现，当然诸如充电口、PHEV字样标识等新能源车的身份标识它也少不了。内饰空间那些也是跟汽油版的差不多，也没啥好介绍了。主要还是它的动力系统，官方宣布最高车速可以达到200km/h，反正也几乎没机会跑得那么快，跟别人吹捧一下罢了。百公里加速8.1秒，综合工况油耗1.9L百公里，续航里程862km，纯电续航52km。看到这里，估计有很多车友会站出来说：“比亚迪唐秒它几条街。”而大咖认为，还是会有不少人买的，你信不信？

设计上与现款汽油版保持一致，空间方面，混动版车型车的身尺寸长宽高分别是4680＊1845＊1715mm，轴距为2780mm，保持了风光580一直以来的大空间优势。搭载的是1.8L发动机+双电机的动力组合，据说油电全满的情况下综合续航里程可以达到1000公里，家用220V电源即可充电，百公里综合油耗最低1.4L，也就是一个月加一次油就足够了？另外它还搭载了一套弱混系统，配备金属氢化物镍动力电池组，新增了融入动能回收技术，进一步提高了新车的燃油经济性。可能成为目前在售最便宜的混动中型SUV，虽然话是说得很好了，但实际表现怎么样就得等我们实测了。

领克02PHEV／领克03 PHEV在整体外观方面与各自的燃油版并未有太大差别。就目前信息来看，领克 02PHEV的颜色选择将会有更多选择，对“颜色控”简直是福音。根据之前领克01PHEV版信息推断，领克02PHEV／领克03 PHEV整车仍会搭载领克核心驾控科技，ACC自适应巡航、AEB主动式紧急刹车，FCW前方碰撞预警，LKA车道保持等智能驾控配置都不会缺席。由于三款车领克01、02、03都是基于吉利与沃尔沃联合研发的CMA基础模块化架构打造而来的，所以动力方面02PHEV和03PHEV车型动力系统与01 PHEV保持一致，由1.5T发动机和电机组成。这样的做法，就有点像大众的套娃玩法了，但不要紧，有人买账就OJBK了。

作为VELITE系列的全新车型，VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念，这货的侧面非常帅，有点旅行车的感觉，不知道你们觉不觉得，反正很符合我的审美。将配备经过升级的远程操作，未来可以采用APP授权手机作为钥匙，人机交互将更加智能化，例如可能根据用户爱好来推荐音乐，通过云端来保存用户喜爱的音乐等等。动力方面搭载一套由1.5L自然吸气发动机、EVT电控无级变速箱、两组交流永磁同步电机、锂离子电池组成的插电式混动系统，官方公布称新车的最大续航里程为700km，综合油耗申报值仅为1.4L/100km。不过在今年早些时候，鉴于中国本土车载电池质量不达标，原定9月推出的VELITE6计划延期了，能不能在年底前上市呢？我们尽管其变。

（图为现款车型）

根据之前官方宣布的消息，昌河汽车在2018-2020年之间会打造3款电动SUV产品，其中包括Q35插电混动车型会在今年推出。Q35插电混动版由昌河技术中心动力匹配所牵头研发，将配备48V BSG轻度混合技术。但到发文为止官方的消息还不多，所以我们也就只能继续静候佳音了.。