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不知道大家有没有这种感觉,5G这个概念,突然间在过去的一年火了起来,但又突然没信儿了。半年前,七大姑八大姨来串门,都找你推荐5G手机,原因很牵强,因为觉得4G要过时了。但是至于为啥会过时,她也说不上来,你也很难解释。为啥5G热度会突然下降,本质上这波5G手机都上市完了,各家手机厂家的宣传费用花的差不多了。线下广告看不到,线上媒体不报道,热度自然就下降了。过了这一波热乎劲,我们重新来思考一下,对普通消费者来说,5G有啥用呢?
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卖手机的:5G能实现万物互联,未来只要手机上点一下,你想要的信息都出来了。
消费者:你给我翻译翻译,什么是5G?
卖手机的:大哥,也就在我们店里网速能快点,但是5G手机卖得贵,我们提成高,所以才让你买的。
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别急,手机上没啥用,并不意味着5G就真的不火了,2019年华为总裁任正非在接受采访时就表示:5G最有用的ToB不是ToC。
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游乐场、公园大家都去过吧,在封闭的园区里都会布置大量的安防摄像头。在北京即将开业的环球影城,这些摄像头的影像传输,就是用了5G的无线信号。
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过去的摄像头,都是先在摄像头底下预埋好网线,网线连接到附近的通讯箱,通讯箱再通过光纤传输到主服务器。一个园区好几平方公里,算下来你要预埋的网线就得几十上百公里。
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而加入5G信号之后,摄像头的数据直接通过5G信号传送到基站,基站再通过光纤连接到主服务器,降低了铺设的成本,同时也减少了后期的维护成本。得益于5G的更快的传输速度,视频的清晰度和流畅度也会进一步提高。
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再比如说在生产制造领域,目前华晨宝马的沈阳生产基地,已经接入联通和移动双5G网络,在车辆出厂前的工厂路试阶段,整个测试车辆的数据回传,已经开始使用了5G网络,高效的数据传输也能够进一步提升生产的效率。
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而在青岛港的自动化码头上,原本轨道吊车的光纤传输换成5G网络,在保证原有的轨道吊车控制功能不受影响的情况下,大幅减少了光纤网络的铺设难度和铺设成本。
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5G大多数的使用场景和广大吃瓜群众关系不大,第一批换5g手机的人,虚荣心的满足远大于网速的提升。在我们关注较少的工业领域,5G的应用却是实打实的越来越广,而这才是5G的正确打开方式。
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