论潮流，哈弗F5、丰田C-HR、本田缤智你pick谁？

什么是“潮流”？百度百科的解释是：“人人都向往而追随着某种事物，从而形成一股趋势”。潮流最早发展于时尚品牌和服饰，伴随着潮流文化的普及，它开始渗透到大众生活的方方面面，小到一张贴纸，大到家电、汽车，你都能发现潮流的影子。

就拿汽车来说，最早的潮流是棱角分明的吉普车造型，然后是圆润的流线型外观，现如今汽车界的潮流就是时尚个性。尤其是逐渐成为主力消费群体的90后，格外热衷于个性化的潮流，比如此前上市的丰田C-HR和老牌劲旅缤智就凭借着时尚个性的外观备受90后推崇。而近期上市的哈弗F5同样拥有着让年轻消费者目光为之一亮的潮流化外观，那么这三款车型到底谁才是最适合90后的潮车呢？

外观造型—谁才是第一眼潮车

当你第一眼看到一辆车时，最关注是哪个部位？有人说前脸，有人说车身侧面，也有消费者最先关注车尾。

我们先说前脸，三款车带来了不一样的观感。哈弗F5的前脸可以称的上是“五官精致又端正”，LED大灯、雾灯、进气格栅“各在其位”，是一种比例协调的对称美学，而且多边形矩阵式格栅犀利又不夸张，恰到好处；丰田C-HR则正好相反，前脸过于“集中”，造型也相对夸张，不见得能讨所有年轻消费者的欢心；至于缤智的前脸设计，延续了本田家族式外观，中规中矩，没有什么个性化元素的修饰。

再来看看车身侧面。哈弗F5大量平直线条的应用和溜背轿跑式的动感车身，塑造了一种战斗气息，让人一眼看到就有驾车驰骋的冲动；丰田C-HR和缤智受制于车身长度的限制，不及哈弗F5修长，而且C-HR使用了更多曲面和折线的设计元素，给人敦厚和“肌肉满满”的既视感，缤智运用了一条上扬的折线来营造运动感。

最后说说车尾，哈弗F5不仅运动而且饱满，丰田C-HR的尾灯设计相对怪异，缤智的尾部造型稍显平庸。总而言之，论第一眼观感的话，天涯君站队哈弗F5，整体设计属于符合大众审美的潮流化造型，丰田C-HR在潮流化元素的运用上有些用力过猛，缤智的外观就有些跟不上潮流发展了。

内饰和空间—谁才最适合90后

当然，真正的潮流并非浮于表面，而是由表及里的。进入到车内，仅仅在配色上，哈弗F5就让人有种荷尔蒙飙升的感觉，运动风的红色座椅、空调出风口的红色饰条，潮范儿十足；黑红、黑棕、黑色三种内饰色彩搭配，也满足了消费者个性化的需求。其次，环抱式的中控、D型多功能方向盘、钢琴式按键等设计也彰显了内饰的年轻潮流化属性；另外，大面积的软塑材质和考究了缝线设计也提升了整车内饰的质感。

丰田C-HR的内饰就没有其外观那么个性新潮了，值得一说的仅有偏向于驾驶员一侧的中控和不规则的悬浮式中控屏，以及一条从车门延伸至中控台的蓝色饰条。至于缤智的内饰，则延续了本田一贯简洁实用的设计原则，大气有余时尚感不足，而且用料材质上也不及哈弗F5有诚意。

作为互联网世界最早的“原住民”，90后的要求不仅是要有潮流的设计，同时还得有智能化的应用。在这方面，哈弗F5最懂90后，其搭载的Nuance语音系统，识别率高达97%，各种方言都能轻松识别。还有精准的高德导航系统、2000万在线音乐、10万档在线电台，一定程度上可以取代手机。而丰田C-HR和缤智全系未搭载车联网，并且缤智使用的中控屏最大仅有7英寸，也不及哈弗F5 9英寸大屏视觉感强。

最后我们来看看三款车的空间对比，哈弗F5的长宽高及轴距均高于丰田C-HR和本田缤智，带来了更为宽敞的乘坐空间，对于想要更大舒适空间的90后来说，哈弗F5显然更适合。

总结

毫无疑问，经过静态的一番对比，哈弗F5无论是个性时尚的外观、运动范儿的内饰，还是智能化的应用和更大的车内空间，都更加符合大部分90后对潮流的认知，再加上远低于丰田C-HR和本田缤智的售价，哈弗F5显然更适合现在的90后。