我们来盘点一下2020年7月12日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：戴姆勒进一步削减成本

日前，因预计第二季度营业收入将下降，戴姆勒集团宣布要进一步削减成本，集团已经开始和劳工代表就节省开支展开谈判。戴姆勒集团CEO康林松（Ola Kä llenius）表示，今年第二季度，集团经调整的息税前利润为负，汽车业务的自由现金流为负，因此削减成本将成为势在必行的举措。

汽车事件二：捷豹路虎公布6月销量

7月10日，捷豹路虎公布最新销量数据，今年第二季度，公司在华销量逐月攀升，截至6月末，捷豹与路虎双品牌在华销量均实现了连续4个月环比增长的成绩，中国市场销量呈现回稳上升态势。

6月，捷豹路虎全球零售量为35334辆，同比下降24.9%。1-6月，捷豹路虎总销量达到74067辆，同比下降42.4%。受到新冠肺炎疫情影响，捷豹路虎大多数经销商和制造商工厂在4月和5月被临时关闭，销量因此不太理想。

汽车事件三：雷诺将加速推进数字化转型

据外媒报道，近日，雷诺集团与谷歌云展开了一项新合作，以加速雷诺集团工业系统及工业4.0转型的数字化进程。

自2016年起，雷诺集团一直在自主研发数字化平台，旗下22个全球工厂实现了网络互联并积累工业数据，此次与谷歌云合作，将进一步优化集团独立运作的工业化数据管理平台。

汽车事件四：德尔福获42亿订单

近日，德尔福科技公司（Delphi Technologies)宣布将在2020年第二季度携手中国三大整车厂在新能源领域开展合作，新业务产品计划将于2021-2023年展开。

自1993年进入中国市场以来，德尔福科技为几乎所有在中国的主要整车厂供货，其中包括上汽集团、一汽－大众、神龙汽车有限公司等。据悉，与中国3家车企的合作达成了超过6亿美元（约合42亿元人民币）应用于新能源汽车的电力电子业务。其中两项涉及德尔福科技独特的用于未来混合动力汽车的逆变器和DC-DC转换器组合模块（即CIDD）。CIDD将基于软件平台的逆变器和DC-DC转化器整合在一个单元中。在降低封装要求、减少成本、减轻重量的同时，该技术可提供先进的热管理技术和高水准的转换效率，并将应用于混合动力车型。

汽车事件五：特斯拉快速充电站达2000座

据外媒报道，特斯拉的全球充电桩网络最近达到另一个里程碑，其全球快速充电站达到2000座，充电桩设备达到1.8万个。

特斯拉的V3超级充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率。以Model 3长续航版为例，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可行驶约120km，理想状态下可为用户节约一半的充电时间。

此外，使用V3充电桩的情况下，邻近车辆同时进行充电时也不会出现充电分流的情况。据特斯拉官方透露，V3超级充电桩采用全新的液冷电线，具有更轻、更灵活、更高效的优点，方便用户进行充电操作。