许家印与贾跃亭：谁无情，谁冷酷，谁无理取闹？

贾跃亭造车，俨然已经把自己造出了热播美剧的效果，甚至比我追过的任何剧都精彩。

从2015年开始造车“蒙眼狂奔”，无数次为自己窒息；到2017年资金链断裂，出走美国“卧薪尝胆”；再到今年6月突然宣布牵手金主恒大，资金充沛地准备迎接量产车的下线。

虽然贾跃亭与恒大老板许家印的这段“恋情”在我看来并非天作之合那般浪漫唯美，但是也没有想过它会在公开三个多月之后就“见光死”……秋天果然是分手的季节么？

毫无征兆的分手信

6月恒大宣布了收购法拉第未来（FF）的消息，成为后者第一大股东，贾跃亭仍担任CEO。7月许家印飞到美国FF总部视察时，陪在身旁的贾跃亭还是一脸温柔。

而后FF美国工厂加紧生产，下线了第一台白车身，还开始邀请订车的土豪用户们来美国参观，就在大家感觉FF一切向好时，金主恒大突然开始撕逼。

10月7日晚，恒大健康发布公告，大意就是原来定好的2018年、2019年和2020年分别給FF8亿、6亿和6亿美元，没想到贾跃亭半年就花光了今年给的8亿，还让恒大再給7亿美元。

既然造车需要钱，給就给吧，但是恒大提了几个限制条件，完不成的话不给钱，于是贾跃亭怒了，不给钱就法庭上见的意思，提出了解除双方此前投资协议的仲裁。

FF矢口否认

如果只看恒大的“一面之词”，老贾真是不厚道啊，拿了金主的钱就开始拼命造，花光了又伸手，不给钱就咬人，吃相不要太难看。

可是我等吃瓜群众早就知道了网上的事，很快会发转。很快，FF也发了一纸声明，讲的又是另一个故事：

今年年初FF就和恒大确认了整体预算，之后每花一笔钱都有恒大的审批，也就是说不存在什么乱花钱的情况。

7月恒大主动提出为了保障造车顺利进行，年底前可以再給FF5亿美元，当然不是额外給的，而是把明后两年承诺的钱里提前拿出5亿。

然后双方签了协议，规定了FF如何才能拿到这笔钱的条件，而FF也全都兑现了，可是恒大却迟迟不给这笔钱。

不但不给钱，还想拿到FF知识产权的所有权和FF中国的控制权，甚至不让FF拿别人的投资。是可忍孰不可忍的贾跃亭这才提出了仲裁。

谁说谎不好说，但是破镜估计难圆了

目前双方各执一词，谁是谁非我们不好下结论，不过从闹僵的程度来看，想要挽回基本上不太可能了。

许家印的恒大不是做慈善的，他既然控股了FF，肯定就想要更多。6月宣布收购FF之后没多久，恒大就发布了FF未来十年规划，十年的路线都定好了，许老板显然深思熟虑良久。

贾跃亭自然也不会幼稚到把恒大当送钱的天使，他深知拿了人家的投资就有被轰出去的风险，可是他不能在一款车都没上市前就放弃，至少先拿到了钱让工厂开工再说。

可是随着量产临近，双方都不能再假装温柔了，FF到底是谁的，谁说的算，必须有个说法，这才是这出闹剧发生的根本原因。

不管谁是被算计的一方，有一点很肯定，FF确实缺钱，一年8亿美元根本就是杯水车薪。所以在恒大拒付额外资金后，贾跃亭马上尝试找其他投资人，可是被恒大阻止了。

但是处在FF91量产上市前的关键时刻，和金主打官司可不是什么明智之举，这很有可能意味着FF91会再次跳票。

这场撕逼大战中，还会有从天而降的天使金主再拯救贾跃亭一次吗？