上半年“汽车召回排名”出炉，“问题最多品牌”果然是它

德系车高级、日系车耐用、英系车腔调、美系车豪华、自主车高性价比，这应该是大部分人对汽车派系初步的一个认知，当然汽车厂家也是这么去努力营造调性的。然而，事情并没有这么简单，所谓的高级，可能是浮于表面的；所谓的耐用，可能是洗脑营销打造的。

2020年过半，这半年由于众所周知的原因，车企的销量数据都不太好看。这就造成了一个奇观——召回数量比新车销售数量还要高。不可否认各大车企有赌的成分，召回成本不低，但能增加到店率，就今年这个情况，没人来店里看车是他们最担心的。或许一时冲动定了新车、一不小心买个保养套餐，对车企来说有客流才有机会。今年上半年共有35个品牌有召回的动作，那咱们今天就单独拎出其中的“前五名”，公开处刑。

三菱

召回数量：179613辆

实话说，三菱排第五是绝对没想到的，许多人对三菱的印象应该除了山猫就是家用空调了吧，这样一个几近边缘化的品牌做出如此大动作的召回，所付出的成本代价可能要好几年才能缓过来。但是召回的原因确实严重到令三菱不得不召回。

根据公告，召回车辆燃油泵内的泵芯叶轮材料未达标，可能会引起变形，进而导致无法正常供油、发动机熄火。目前的燃油车大部分操作需要发动机提供动力，包括刹车在内，一旦发动机熄火，刹车助力泵不工作，那么凭借普通人的力量是无法安全把车停下来的。因此即使召回数量巨大，但也不得不为之，一旦因此造成事故，那么三菱品牌需要背负的可能就是灭顶之灾。

除了上面那次另外还有5千余辆进口帕杰罗的召回，是由于焊接工艺原因导致极端情况下衬套脱落，行驶过程中可能变得不稳定。不得不说这次召回三菱的良心还是不错滴，毕竟不是什么致命的硬伤。

丰田

召回数量：213172辆

有句话怎么说来着，“开不坏的丰田，修不好的路虎”。

丰田今年最大的一次召回和三菱类似，使用了强度不够的油泵材料，有熄火隐患，难道是用了同一个供应商？

除此以外皇冠短路有起火风险；普锐斯有动力中断的可能；LM/埃尔法/威尔法倒车没有中文字体；RAV4使用了高田气囊，今年总计有5次召回。当然后面两个一个是疏忽了，并没有实质性的损害，RAV4则是被坑了，不能算丰田的锅。

不过就算撇去最后两次召回，总体的召回量也高达20万辆，这路虎修不修的好咱们暂且不谈，丰田开不开得坏应该有结论了。

奥迪

召回数量：415250辆

前五竟然没有高级的Volkswagen，还真不太习惯，但不要紧，更高级的Audi活也不错。

从召回的公告上来看，A4 Avant/A5/A4L/A6L/Q5L，这些车型共有的发动机应该就是那台低功率版的EA888，也就是190马力的40TFSI，极端情况下有起火的可能。大众这召回公告写的也很有水准：“由于供应商制造的原因”，搞得好像大家不知道你是怎么压榨供应商似的。

本田（包含讴歌品牌）

召回数量：774774辆

本田这两年卖得风风火火，但问题同样不少，近的有皓影A柱弯折，远的有雅阁失速、思域B柱断裂、1.5T发动机机油增多，最终也没有比较合理的解决方案，本田采取了惯用的冷处理，没想到效果还真不赖。不过这次涉及77万辆的召回倒是和这些都没关系，而是和上面丰田、三菱一样的油泵零部件强度导致的。

同样的问题重复在多个厂家的车型上，可见日系厂商在供应链上有着非常高的重合度，看来还是没有从高田气囊的事件里获取教训。

奔驰

召回数量：788269辆

百年奔驰，毁于北汽？没有的事。北汽虽然不咋争气，但是奔驰才是北京奔驰里话语权更强的一方。而且从召回的目录来看，进口奔驰的车型数量要远超国产奔驰。再回忆起奔驰铝换钢、坐发动机盖、被贷款、S级左右车门不一致，似乎奔驰特别喜欢区别对待国内市场。人家对待金主爸爸都是轻声细语、唯唯诺诺，可奔驰倒好，呼来喝去、爱买不买。

从召回的原因来看，高压油泵和低压油管之间因为受热后会有密封性降低的可能，冷启动会漏油，比起上面那些召回来说，奔驰的这项召回并非材料问题，也不能甩锅供应商，就是明显的设计缺陷。试问这位汽车的缔造者，是把没有验证完整的产品推向市场了吗？

▲图片来自梅赛德斯-奔驰官网

不过有一说一，奔驰在自己官网上列出历次召回的做法还是很符合BBA一哥的气度，大家搜“奔驰召回”就能看见。

第一名如果是大众或者丰田都不奇怪，毕竟体量摆在这儿，但是作为一家豪华品牌，奔驰能做到召回78万辆，算是实力作死？第二名本田以77万紧追，一方面体现了旗下车型零部件通用率非常高，另一方面体现了南北本田的销量着实不低。当然第三名奥迪也不错，41万辆起火风险的2.0T发动机，奥迪真有你的。

最后想说，有些消费者认为召回是好事，体现了车企解决问题的态度。当然不可否认是有部分车企抱着不要引发群体重大事件的心态在做召回，但我们认为更多的是相应的质量管理体系在背后起作用。如果只凭车企的良心来决定是不是召回，那我想召回机制将会永久失效。

最后附上表格，各位车主如果中枪了，赶紧和4S店联系，咱们调侃归调侃，安全第一。