时隔6年,宝马终于推出了新一代3系,在这届巴黎车展上,外界也能够近距离接触到这款更运动化的3系。
全新宝马3系的燃油版有318i、320i、330i、M340i共四款车型,车身高度更低,车身尺寸分别为4708/1828/1442mm,轴距为2850mm,相比现款车型增长了40mm。
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宝马3系的操控底子不需多言,这也是3系的看家本领,当你坐在车厢内驾驶着3系,会发现这是一台非常听你话的车,转向清晰灵敏,很多人对3系评价都是“指哪打哪”。
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但为什么说这是一款更运动化的3系?首先是新3系的外观。过往的六代宝马3系开起来很运动,但是外观却缺少运动的色彩。终于在新一代3系上,宝马作出了改变,我们看到了焕然一新的3系,没了天使眼,但保留了开角设计,全新的“鹰眼型”大灯和进气格栅毫无顾忌地相邻拼接在一起,填满整个前脸,使全新3系的车头视觉效果都来得更长。双肾型进气格栅以及下方保险杠进气格栅的尺寸进一步加大,与犀利的灯眼相配合,整体的运动感更强。
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车身侧面干净利落,丝毫没有多余的“赘肉”,犀利的车身线条勾勒出一块块肌肉,力量感十足。轮毂采用了更具运动风格的造型,相比之前的更大,轮胎的胎壁也更薄,一眼看过去视觉感很强。车顶的造型更加凌厉,流线非常顺畅,并且尾部线条收的更快,车头也更加长,整体看上去有点像跑车的模样。
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至于车尾部分,整体感觉非常的精致和紧凑,大大的“L”型车灯显得格外抢眼,后背箱的边沿略微上翘,给人感觉非常性感。
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再来看内饰方面,第七代宝马3系取消了经典的“大鸡腿”挡把,多多少少让人觉得有些遗憾。内饰的整体氛围很接近全新宝马5系的设计,豪华感有了很大提升。
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新车配有12.3寸的全新液晶仪表,以及搭载了三幅式的多功能方向盘。中控台上的液晶显示屏采用了镶嵌式的设计,整体立体感非常强,看起来也更加高档,触摸屏还加入手势控制功能,这一功能已经应用到5系和7系上,通过旋转手势可以控制音量的大小,无须实体按键或触摸控制。
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而在动力方面,新一代宝马3系采用了多种动力搭配,其中318搭载了1.5T三缸发动机,最大功率152马力。320i和330i则搭载了2.0T高低功率发动机,最大功率分别为184马力和255马力。M140i是新3系性能最强的一款车型,搭载了3.0T发动机,最大功率可输出385马力。
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第七代宝马3系无论是科技感还是豪华感都有了非常大的提升,颜值形象也更加年轻和动感,在豪华中级车市场,3系和C级都是国内消费者最受欢迎的两款车,而换代之后,全新的宝马3系又能否将老对手奔驰C级甩在身后呢?我们拭目以待。
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