汽车“前驱”“后驱”哪个更好？了解清楚了再买不迟

现在很多打算购买汽车的消费者迟迟未下手，是由于现在市面上的汽车种类太多，考虑到的性能方面所涉及的因素太广，就拿最简单的汽车驱动方式来说，就分为三类，分别是前驱、后驱、四驱，四驱在任何一款车型里面都算的上是高配置，是因为驱动力更大，动力响应时间更短，今天主要讨论的是针对汽车中低档配置，是选择前驱车辆还是后驱车辆，两者的区别还是十分大的哦，看完买车不后悔。

前驱和后驱的驱动方式，可以理解为一个为拖着车跑，另一个推着车跑，其实在汽车刚开始面世的时候，基本上是以后驱为主，但随着汽车工业的发展，研发者发现后驱车在制动方面由于汽车惯性问题存在的安全隐患较大，所以也就研发出前驱的驱动方式。

两者其实都是有自己的优劣势，前驱车由于没有传动轴的存在，就没有占据汽车后座乘坐空间，汽车整体质量减轻，动力直接由发动机传到前轮上，较少了动力损失，但是由于汽车质量分布主要是在前端，如果前驱车在高速运行的时候，在转弯过程中，会出现后轮抓地力不住，增加了汽车的驾驶难度。后驱车由于驱动力的输出主要在后轮，前轮只负责转向，在驾驶舒适性方面会显得具备优势一些，在上坡过程中也就显得更加轻松，但在汽车高速运行时，在转弯过程中由于汽车重心原因，会导致汽车后轮打滑的现象出现。

但在雨雪天的路面情况上，两者的差别又出现了一些变化，前驱车由于是拖着车前进，所以路面的情况对它的影响不是很大，而后驱车本身就具有打滑的情况就显得更严重了，严重者还会陷入了推车的尴尬情况。所以各位车主买车的时候，在考虑到自己追求的性能同时，也要想到汽车的实际使用环境，这样才能达到真正的不吃亏。