雨后洗车多此一举？车叔教你如何不毁车
2020年，注定是不平凡的一年。如今全国进入主汛期，长江流域多地暴雨袭城。古诗有云“和风细雨不须归”，雨后的空气特别清新，车叔就喜欢下点小雨的天气。可如果下的是暴雨，就太煞风景了，甚至还会引发一些自然灾害。
很多车主就喜欢下雨天，比如车叔的同事小强，自打进入雨季后，他就没洗过一次车，还说老天让爱车频繁“洗澡”，自己没必要多此一举。那么问题来了，下雨后该洗车吗？
首先我们要知道，雨水可不是纯净水、蒸馏水，空气中的水蒸气凝结成水滴，同时混入空气中的污染物、灰尘以及硫化物等有害化学物，降落下来便就形成了雨水。如果当地空气质量比较差，比如你居住的城市是座典型的工业城，那么下的可能就是PH值较低的酸雨，而酸雨是有腐蚀性的。
当然车叔无意危言耸听，酸性不是特别强烈的话，倒也不必过多在意，不过酸雨的腐蚀效果日积月累后不可忽视，车漆可能会因此出现明显褪色。所以车叔建议，雨后且不说专门开到洗车店花钱洗车，自己有必要打一桶清水，刷一遍车身，毕竟也不算很麻烦。除此之外，你还有必要注意以下这几点。
检查大灯和电路
昨天小强跟车叔说，爱车的尾灯进水了，想花钱去维修，正为这事儿发愁呢。雨天车灯进水并不罕见，灯腔内的水雾会改变灯光照射的亮度、方向，影响行车安全。
起雾是车灯进水最直接的判断依据，一般大灯在没有损坏的情况下，待灯腔内温度上升，水雾会逐渐消失。如果发现车灯有明显破损，密封性严重下降，此时你该开到修理厂/4S店，及时维修、更换。
另外，电路遇到水可能发生短路。有一说一，这几年上市的主流车型不同于以前的老车，还是非常注重线束保护的。老旧车型的车主要对此引起重视，当你不得不涉水行驶后，最好拉开引擎盖，检查一下电路设备，擦拭一下水分。
谨慎起见，大家最好顺便检查一下刹车系统。因为制动系统自带一定的吸附力，雨水可能会混入制动液，降低制动液的沸点，从而降低制动液性能。
车内除湿
下雨时空气湿度较高，你最好开冷风，既能车窗除雾，又能减少车内水蒸气凝结。而且在雨停后，车内积累的水分要及时清理，否则内饰件容易受潮发霉，那味道真不好闻。
另外，很多住在沿海城市的车友家里常备除湿器、干燥剂，这些东西可以用于车内除湿，要是你实在觉得麻烦，放一卷卫生纸都行。注意车门焊接处、底盘件、刹车盘相对容易生锈，雨后自己可以先试着擦拭，然后找个阴凉处通风，但车叔不建议放晴后暴晒。
车内除菌
雨后车内容易滋生细菌，我们要特别关注座椅、空调出风口、中央控制板及各处死角，如果你置之不理，那么可能很快散发异味，影响车内人员的身体健康。车叔建议，你最好网购专门的汽车内饰清洁剂，清洗时要防止液体渗入中控台内部的电子元器件，最后用干抹布擦拭。
可考虑打个蜡（非广告）
要抵御酸雨对车漆的侵害，最简单、最有效的方法是打蜡。要想获得持久的保护，你还可以镀釉，两种方式都能有效防止漆面褪色。当然你得花点小钱，要是觉得太心疼的话就算了。在车叔看来，人要是身体哪儿不舒服，会想着去按摩、推拿一下，爱车如果真是你的“小情人”，是家庭的一部分，为它花个几百元并不过分。
车叔结语
看着爱车“人老珠黄”，自己心里肯定不好受，车如其人，车子没有收拾好，开出去也影响个人形象，所以雨后适当的养护是必要的。今天就说到这儿，车叔以后还会给大家分享更多的用车小知识，成为用车达人，欢迎大家在评论区留言。