春分有雨到清明，车叔教你雨后洗车的正确方式

2021年一季度已经过去，应该说，今年看样子会是风调雨顺的一年。3月底，全国大部分地区寒意已去，时而阳光明媚，时而细雨霏霏。根据惯例，清明节期间，下雨是大概率事件。

车叔翻看天气预报信息，又看到了“近期有降雨，不宜洗车”的提醒。很多车主就喜欢下雨天，觉得老天已经给爱车“洗澡”了，自己也顺便把洗车钱省了。如果你这么想，那就错了。

事实上，雨水不是纯净水，不能作为洗车用水。空气中的水蒸气凝结成水滴，混入空气中的灰尘、硫化物等有害化学物后，降落下来便就形成了雨水。不难想到，如果你所在的城市化工厂比较多，那么降落的是PH值较低的酸雨，对漆面有腐蚀效果。

当然，大家也别把汽车想得那么脆弱。车漆经受酸雨的腐蚀，一次两次不会有多大问题，日积月累后漆面褪色就是肉眼可见的了。

不仅如此，当汽车在雨天行驶，公路上的沥青、泥水和雨水中的沙尘等会依附在车身表面，如果不及时清洗，经过太阳暴晒后，车身表面会产生大量的氧化物，对车漆的损害较大。

所以车叔建议，雨后有必要洗一次车。如果没有多余的洗车券，又想省钱，自己打一桶清水，刷一遍车身，也不算很麻烦。光洗车还不够，针对雨后养车，车叔特意奉上相关指南，相信能帮到大家。

雨停后，车内除湿干燥要及时。尤其是一些老旧车型，雨后车主可能会发现爱车启动起来有些吃力。这是因为下雨时车外冷空气与发动机舱内热空气相遇，在点火系统上凝结成水气，如果你没有擦拭，便会影响点火系统的工作。这几年上市的新车型不同于以前的老车，都非常注重线束保护。保险起见，你最好拉开引擎盖，检查一下电路设备，并擦干水分。

此外，车门焊接处、底盘件、刹车盘容易生锈，自己可以先试着擦拭，然后找个阴凉处通风。大家尤其要关注刹车系统，这个直接决定驾驶安全。因为制动系统自带一定的吸附力，雨水可能会混进制动液，降低制动液的沸点，从而降低制动性能。

内饰值得特别重视。下雨时空气湿度大，人员进出也会夹带一部分雨水进车内，如果你不管，一旦内饰件受潮发霉，那气味相当难闻。有心的车友会准备除湿器、干燥剂，或者干脆放一卷卫生纸，都能立马见效。雨后车内容易滋生细菌，你最好网购专门的汽车内饰清洁剂，清洗时要防止液体渗入中控台内部，最后用干抹布擦一下。

再说到车外，雨后钣金件以及轮胎不至于会怎样，你关注的重点应该在车灯上。雨天车灯进水并不罕见，灯腔内的水雾会改变灯光照射的亮度、方向，这也比较容易判断。按理说，只要大灯没有损坏，大灯开启后随着灯腔内温度上升，水雾会逐渐消失。但如果灯壳破了，失去了密封性，那你得及时更换。

如果你对车漆褪色特别介意，可考虑在汽车美容店打个蜡，仅需几十元。如果爱车是中高端车型，那不如升级为镀晶、镀釉，不仅可以有效抵御酸雨对车漆的侵蚀，还能提升漆面的质感，你可能要承担几百元的费用。关于这个，车叔无意打广告，看个人意愿，这些钱都可花可不花。

车叔结语

说起来，这个季节的雨天还有点浪漫，要是到了夏季，倾盆大雨那就不美丽了。车是人的脸面，如果平时养护不当，开出去也影响个人形象。今天就说到这儿，车叔以后还会分享更多用车知识。