每日车事：FF又要凉？贾跃亭在香港正式起诉恒大

众泰汽车官方公布了新款众泰T600车型的预售价，新车将会推出搭载1.5T和1.8T发动机的7款车型供消费者选择，其预售价区间为8-14万元。新车目前已经可以接受预定，其将于10月10日正式上市销售。 

新车的外观与内饰都有较大的调整，外观部分采用了全新的前脸以及尾部造型，LED大灯配合六边形的进气格栅，相比老款车型要更加时尚。不过从侧面来看，新车的变化相对较小。在内饰部分，这款车的造型设计十分简洁，中控部分配备了大尺寸显示屏，看上去很上档次。

此次官方还公布了部分车型的配置，1.5T+6AT尊享型、尊贵型和1.8T+7DCT尊贵型、旗舰型将会标配一键启动、无钥匙进入、手机互联、ABS+EBD+ESC、倒车影像、电子驻车等。部分车型还会提供智能语音控制、双区自动恒温空调、侧气帘等。

动力部分，新车将会提供1.5T+6AT、1.8T+7DCT两种动力总成。1.5T发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为207牛·米；1.8T发动机的最大功率为174马力，峰值扭矩为245牛·米。其中1.8T匹配的是DCT350双离合变速箱，相比于老款的360版本，质量更轻、尺寸更小，官方表示换挡会更平顺、响应速度也会更快。

设计是越来越好看，但内在真的有点不敢恭维。

为了进一步争夺市场份额，很多豪华品牌已经在中国实现了本土化生产。不过丰田旗下豪华品牌雷克萨斯目前依旧以进口的形式在国内进行销售。日前，有丰田汽车内部人士向外媒透露，丰田目前已经确认了雷克萨斯在中国国产的具体方案。

在很长的一段时间里，丰田是拒绝在中国生产旗下高端品牌雷克萨斯的，一方面认为国产会面临产品质量降低的风险，另一方面丰田不想与其在国内的合作伙伴分享雷克萨斯品牌较高的利润。不过为了缩小与宝马、奔驰、奥迪等德国品牌的差距，本土化生产现在成为丰田的重要选择。

内部人士透露，丰田早在2011/2012年左右就考虑过在中国生产雷克萨斯品牌，随着中日关系的改善以及对外资股比限制的取消等一系列利好政策的推出，为丰田汽车创造了新的机会。内部人士表示，丰田已经确定了雷克萨斯本土化的具体方案，所有的准备工作或多或少已经完成，现在就在等待管理层一个“去”的决定。

据悉，丰田在去年与其在中国的两个合作伙伴广汽、一汽进行了协商交谈，其中提到过雷克萨斯车型的相关事宜，不过具体交谈的内容和结论目前都是未知数。

当然，丰田内部也有保守和反对的声音。比如一些高层认为中国进口汽车关税的税率已经从25%下调到了15%，对于雷克萨斯来说当然是利好消息，其今年国内的销量有望达到15万辆（去年为13.29万辆），所以没必要国产；此外，雷克萨斯在日本的九州工厂距离中国不远，其生产的ES、RX、NX等热销车型最快仅需两天就可以通过海路运输到上海，也是比较便利的。

对此，丰田官方的发言人是这么说的：目前雷克萨斯在中国的首要任务是成为知名品牌，对于雷克萨斯未来在中国的发展，我们会考虑本地化生产的需求，但截止到目前，我们还没有具体的计划。

虽然有反对的声音，官方也没有肯定，但是透露消息的内部人士认为目前是将雷克萨斯引入中国投产的最好时机。他认为，这件事情的推进需要搭上两国进一步交流的东风。他指的是日本首相安倍晋三将会在10月份访华这件事情。

日产官方发布了纳瓦拉Black Edition特别版车型官图。外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，并在车头防撞杆、前后轮眉、货厢防滚架、左右两侧反光镜以及18英寸轮圈等处进行了黑色喷涂，搭配专属车身拉花，从而彰显出该车的特别之处。同时，新车还将提供白色（Polar White）、银色（Brilliant Silver）、黑色（Cosmic Black）、红色（Burning Red）以及灰色（Slate Grey）等车身颜色供消费者选择。

内饰方面，新车同样以黑色为主要色调，并在车门把手、挡把区域等处加入了镀铬进行点缀，使内饰整体更加个性。配置方面，其将提供手机支架、三辅式多功能方向盘、倒车影像、导航以及7英寸中控液晶屏等。

动力方面，新车将继续搭载2.3T柴油发动机，最大功率为140kW（190PS），峰值扭矩为450N·m，与常规版车型的参数保持一致。

新车主要对外观进行了一定调整。同时，这款特别版车型目前仅在海外市场进行销售，并限量900台。

2018年10月7日，恒大健康（HK.0708）发布公告，其表示贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。恒大旗下公司时颖于2017年11月30日与FF原股东订立合并与认购协议，时颖在三年内投资20亿美元，占合资公司Smart King45%股分。

根据恒大健康的公告，时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。2018年7月，原股东提出时颖的8亿美元已基本用完，要求时颖再提前支付7亿美元。时颖为了最大限度支持Smart King的发展，与Smart King及原股东签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付7亿美元。

公告称，原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King，在没达到合约付款条件下，就要求时颖付款，并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求1：剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权；要求2：解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。恒大在公告中回应，已履行相关责任。而Smart King提出仲裁严重伤害了时颖及其股东的权益。时颖已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利，以保障本公司及其股东的利益。

见过在低谷雪中送炭的，但没见过这么不要脸的受惠者对待送炭者的。